[发明专利]一种适用于车内的宽窄带混合主动降噪算法有效
| 申请号： | 202010133986.5 | 申请日： | 2020-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN111402853B | 公开（公告）日： | 2022-11-29 |
| 发明（设计）人： | 陈书明;蒋尧;谷飞鸿;孟豪;吴开明 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G10K11/178 | 分类号： | G10K11/178 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人： | 许小东 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适用于车内的宽窄带混合主动降噪算法，包括：步骤一、获取系统参考噪声信号及所述系统参考噪声信号中的窄带成分的频率，得到正弦噪声分离器和窄带主动降噪系统的内部参考信号；步骤二、根据所述内部参考信号得到宽带主动降噪子系统的参考信号，并且根据所述宽带主动降噪子系统的参考信号得到宽带主动降噪子系统的输出信号；以及根据所述内部参考信号得到窄带主动降噪子系统的输出信号；步骤三、对所述宽带主动降噪子系统的输出信号和所述窄带主动降噪子系统的输出信号求和，得到宽窄带混合主动降噪系统的输出信号。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 宽窄 混合 主动 算法 | ||
【主权项】：
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