[发明专利]一种防止转矩冲击的主动短路方法在审
| 申请号： | 202010062490.3 | 申请日： | 2020-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN111211540A | 公开（公告）日： | 2020-05-29 |
| 发明（设计）人： | 陈华伟;刘钧 | 申请（专利权）人： | 菲仕绿能科技(宁波)有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/085 | 分类号： | H02H7/085 |
| 代理公司： | 江苏斐多律师事务所 32332 | 代理人： | 王长征 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防止转矩冲击的主动短路方法，包括直流高压检测电路检测直流母线电压，速度检测电路检测电机转速，若母线电压到达电压阈值或者接收到的电机转速到达速度阈值，进入主动短路模式；给三相桥式逆变电路中高压侧桥臂的三个晶体管一个很小占空比的PWM波形，并关断低压侧桥臂的三个晶体管；逐渐增大高压侧桥臂的三个晶体管的PWM波形的占空比；当高压侧桥臂的三个晶体管的PWM波形的占空比达到预设值时，控制高压侧桥臂的三个晶体管全部开通；若电机转速低于额定转速，控制高压侧桥臂的三个晶体管全部关断，封波停机。本发明采取一种变占空比的办法，减少转矩冲击，提高驾驶的舒适性能，保护车辆动力系统及人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 转矩 冲击 主动 短路 方法 | ||
【主权项】：
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