[发明专利]电刷保持构造以及马达在审
| 申请号： | 202010039577.9 | 申请日： | 2020-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN111668974A | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 小柳尚久;仓惠子 | 申请（专利权）人： | 东京零件工业股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/14 | 分类号： | H02K5/14 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 房永峰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的课题是提供一种能够防止供电端子的检查时的变形的电刷保持构造和具备该电刷保持构造的马达。本发明的电刷保持构造(B)具有与换向器(31)相接的电刷组(60)和固定有电刷组(60)的电刷基座(50)。电刷组(60)具有供电端子(61b)和检查端子(62)。检查端子(62)的板厚形成为比供电端子(61b)的板厚更厚。在检查端子(62)形成有用于与供电端子(61b)进行区别的记号部(62a)。 | ||
| 搜索关键词： | 电刷 保持 构造 以及 马达 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了一种电机电刷跑合装置,包括底板，所述底板的上表面一端固定安装有沿其长边方向设置的电机，该电机的输出轴上固定连接有连接底盘。通过将若干打磨底盘按需通过对接组件安装在连接底盘上，随后将需要打磨的碳刷放入碳刷壳内部，此时碳刷的端部在弹力组件的弹力作用下与磨轮表面紧密接触，随着电机带动若干磨轮转动，使磨轮对碳刷的端部进行打磨，同时刷毛对磨轮表面粘连的粉末进行清理，多个打磨底盘与磨轮的配套设置，能够使该装置按需对不同规格的打磨底盘数量进行增减，提高了实用性以及工作效率，同时刷毛的设置便于清理磨轮表面粘连的粉末，提高了打磨效果。
- 汽车电动尾门撑杆电机刷架环部件-202223516519.4
- 何国栋;陈耀;张俊豪 - 贵阳万江航空机电有限公司
- 2022-12-28 - 2023-08-15 - H02K5/14
- 本实用新型公开了一种汽车电动尾门撑杆电机刷架环部件，其特征在于,包括刷架环主体(2)、刷盒与碳刷(1)，刷架环主体(2)与电机壳体装配，刷架环主体(2)内置轴承以支撑电枢的一端；刷盒与刷架环主体(2)为一体结构，即一体成型；刷盒与碳刷(1)接触的内壁部分四个面都设有开槽(201)；刷架环主体(2)上装电感部件的电感槽内壁均布有三根筋(202)，且筋(202)与刷架环主体(2)为一体结构。本实用新型结构可靠、装配简单、成本低，主要能减轻塑料刷盒的轻微变形带来的碳刷卡涩问题；即使在装配时有轻微划伤，也不会使电感部件失效，在受到较强振动时，电感不易脱出。
- 用于交流发电机的电刷架结构-202111596434.9
- 杨兵;陈鹏宇 - 成都华川电装有限责任公司
- 2021-12-24 - 2023-08-11 - H02K5/14
- 一种用于交流发电机的电刷架结构，包括刷架本体、碳刷保护罩，所述刷架本体上端设置一凹腔，所述凹腔的上端和前端为敞口，所述碳刷保护罩盖在刷架本体的上端，碳刷保护罩的前端设置圆筒与凹腔前端的敞口对应，所述圆筒用于供交流发电机的集电环插入，所述碳刷保护罩的左右两侧分别向下延伸，且与刷架本体的左右两侧之间均分别留有开口，使碳刷保护罩与刷架本体之间形成排气通道，所述刷架本体中设置两个竖直向上延伸的导向槽，各导向槽均分别与凹腔连通，所述导向槽中分别滑动配合一压缩弹簧，各压缩弹簧的上端分别设置一碳刷，两个碳刷分别延伸至凹腔内与集电环对应，所述碳刷上分别设置一刷辫。
- 一种拨片式开刷结构及装配方法-202310265794.3
- 马洪涛;曾宪波;徐莉;江斌;应燕尔;熊杰;罗海滨 - 宁波精成电机有限公司
- 2023-03-13 - 2023-08-08 - H02K5/14
- 本发明公开了一种拨片式开刷结构，涉及电机技术领域，其技术方案要点包括电机壳体，所述电机壳体内设置有用于与转子外侧接触的碳块以及连接所述碳块的电刷臂，所述电机壳体一体连接有开刷立柱，所述电刷臂的一端用于与所述碳块连接，且另一端用于与所述电机壳体连接；所述开刷立柱位于所述电刷臂连接所述碳块的一端外侧，且所述开刷立柱的外侧用于与所述电刷臂的相应一端内侧抵接固定。本发明通过将电刷臂连接碳块的一端向外侧拨动，以进一步使得电刷臂的相应一端在转动至开刷立柱外侧后，释放电刷臂即可使得电刷臂的内侧与开刷立柱的外侧抵接固定，从而实现高效开刷作业的效果以使得该拨片式开刷结构具有降低装配难度和提升效率的效果。
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