[发明专利]一种车辆怠速空调控制方法及控制系统在审
申请号: | 202010022547.7 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN111114245A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 范玉珍;张赟;黄晗 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60K11/06 |
代理公司: | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人: | 陈露 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆怠速空调控制方法及控制系统,涉及汽车空调技术领域,该控制方法包括:设置空调管路压力的三个不相连的阈值区间,且第二阈值区间位于第一阈值区间的高端值与第三阈值区间的低端值之间;在车辆怠速时启动空调系统的控制开关,并采集空调管路的压力;当空调管路的初始压力位于第一阈值区间的低端值与第二阈值区间的高端值之间时,控制空调压缩机工作,且风扇不工作;空调管路的工作压力由低升高,当到达第二阈值区间的高端值时,风扇开始工作;若工作压力由高降低,到达第二阈值区间的低端值时,风扇不工作。本发明,不仅减少了风扇的工作时间,减少能耗损失,且风扇运转状态及转速相对稳定,产生的噪音较小。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 空调 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】:
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