[发明专利]旋转电机在审
| 申请号： | 201980049215.3 | 申请日： | 2019-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN112514218A | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 高桥裕树;佐野友久;田边龍太;桥本雄太;舟津涉 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | H02K11/33 | 分类号： | H02K11/33;B60K7/00;H02K21/22 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 胡曼 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 无切槽结构的旋转电机(500)包括通过分布绕组形成为圆环状的多相的定子绕组(521)。定子绕组由在径向上位于内层侧的内层侧导线(523)和在径向上相对于内层侧导线位于外层侧的外层侧导线(523)构成。内层侧导线和外层侧导线被施加相对于轴向朝彼此不同方向的扭斜，通过在内层侧导线和外层侧导线中分别将同相的端部彼此连接来构成定子绕组。在内层侧导线和外层侧导线中，中央区域的相对于轴向的倾斜角度即第一扭斜角度比端部区域的相对于轴向的倾斜角度即第二扭斜角度小。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转 电机 | ||
【主权项】：
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- 本发明描述一种旋转的电机，其包括电子模块(6)和用于消散由电子模块(6)产生的热量的散热装置(7)；电子模块包括印刷电路(10)、位于印刷电路(10)上的具有基部(14)的至少一个电子部件(12)、连接至印刷电路(10)和电子部件(12)以将由电子部件(12)产生的热量传递至散热装置(7)的传热装置(17)；传热装置(17)包括上部部分(18)和基部部分(19)，上部部分(18)从电路元件(12)的同一侧从印刷电路板(10)朝向散热装置(7)延伸，基部部分(19)连接至上部部分(18)并且在印刷电路(10)中定位成至少部分在电子部件(12)下方，以至少部分地形成从电子部件(12)的基部(14)到散热装置(7)的、用于由电子部件(12)产生的热量的优先路径；电子部件(12)至少部分地通过其自身的基部(14)连接至传热装置(17)的基部部分(19)。
- 马达-201880056758.3
- 高桥辽太郎;水上浩二 - 日本电产伺服有限公司
- 2018-09-18 - 2022-07-12 - H02K11/33
- 本发明的一个方式的马达具有供线圈引出线卷绕的多个卷绕销，卷绕销的轴向一侧的端部和线圈引出线通过焊料而固定于基板的朝向轴向一侧的面。绝缘部具有从轴向另一侧与基板接触的基板承受部。散热器固定于罩，散热器的轴向另一侧的端部将安装在基板上的集成电路朝向轴向另一侧按压。在从轴向观察时，散热器和基板承受部配置在重叠的位置。
- 具有分区段的变流器壳体的驱动器-202080080512.7
- 克里斯蒂安·德格;哈拉尔德·库恩;约翰内斯·莱纳;米沙·迈多恩;汉斯·蒂施曼彻;萨瓦斯·索图利迪斯 - 西门子股份公司
- 2020-11-04 - 2022-07-08 - H02K11/33
- 本发明涉及通过以下步骤制造具有调节器部件和/或变流器部件的驱动器的电子附件(13)：‑提供多个电路板(26，27)的尤其是平面的布置，这些电路板分别具有设置在电路板上的电印制导线，该印制导线具有电连接部，‑为设计的电路板(26，27)装配为电路板所设置的电气构件和/或电子构件，‑对装配、布线等进行电气检查，‑将区段(31)布置在至少两个电路板处，使得区段通过在电路板之间的电连接部的区域中的弯曲过程形成几乎环周封闭的覆盖件(20)，‑将盖子(36)布置在覆盖件(20)的敞开侧处，以便因此获得闭合的壳体装置(38)。
- 电动助力转向装置-201780095630.3
- 市川崇敬;五百原巧;君岛启;川口贵久;瓜本贤太郎 - 三菱电机株式会社
- 2017-10-13 - 2022-07-08 - H02K11/33
- 在本发明的电动助力转向装置中，电动机包括第1电动机绕组和第2电动机绕组，控制单元包括向所述第1电动机绕组提供电流的第1功率模块、向所述第1功率模块输出控制信号的第1控制基板、向所述第2电动机绕组提供电流的第2功率模块、向所述第2功率模块输出控制信号的第2控制基板、以及散热器，所述散热器具有配置在所述电动机的输出轴的轴心的延长线上，并包括由与所述输出轴的轴向平行的平面所构成的多个配置部的柱部，所述第1控制基板和所述第2控制基板分别沿着相对的一对配置部各配置有1个，所述第1功率模块和所述第2功率模块分别沿着其他相对的一对配置部各配置有1个。
- 专利分类
