[实用新型]新能源汽车照明大灯保护壳体有效
| 申请号： | 201921728403.2 | 申请日： | 2019-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN210717336U | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 王建法 | 申请（专利权）人： | 江阴市茂辉铝业有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/00 | 分类号： | F21S41/00;F21V15/04;F21S41/32;F21W107/10 |
| 代理公司： | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人： | 曹键 |
| 地址： | 214401 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了新能源汽车照明大灯保护壳体，包括灯罩和保护外壳，所述灯罩安装在保护外壳的前端外壁上，所述灯罩的前端外壁上设置有反光圈，本实用新型一种新能源汽车照明大灯保护壳体使得汽车照明大灯保护壳体的实用性能和安全性能大大增加，能够使得汽车照明大灯保护壳体在受到撞击时，具有一定的缓冲能力，能够有效的保护照明灯和灯壳的同时，当碰撞物为行人时，可以大大减少行人的伤害，当夜晚照明灯损坏时，灯罩外圈设置的反光圈，为前方准备会车车辆提供警醒目标，避免交通事故的发生，本实用新型一种新能源汽车照明大灯保护壳体在现有的汽车照明大灯保护壳上新增加了缓冲装置和反光圈，通过缓冲装置，大大缓冲了冲击力。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 照明 大灯 保护 壳体 | ||
【主权项】：
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- 本发明要解决的问题是，提供一种车辆用前照灯装置，即使在夜间、或夜间且雨天这样的恶劣条件下，也可以改善驾驶者对步行者的看漏。为了解决上述问题，本发明提供一种车辆用前照灯装置(1)，其包括：光照射部(左侧图案照射灯具41)，以明区域(a1)与暗区域(a2)交替反复的照射图案(Lp)，向行驶车道外侧的配光区域(照射图案配光区域16)照射光；控制手段(灯具控制ECU 40)，控制光照射部的点亮与不点亮；及，侦测手段(90)，侦测配光区域中步行者(15)的存在；控制手段基于侦测手段的侦测结果来点亮光照射部。在其一态样中，侦测手段发出为第二步行者准确度这一内容的侦测输出(人识别信号Spi2)，所述第二步行者准确度低于第一步行者准确度，所述第一步行者准确度为，侦测对象物可能是步行者的程度、即步行者准确度达到启动步行者保护制动的程度，控制手段根据侦测输出而将光照射部点亮。
- 光模块、机动车辆照明装置以及制造方法-202310051523.8
- 克里斯蒂安·塞夫格;洛塔尔·菲茨纳 - 马瑞利汽车照明（德国）有限公司
- 2023-02-02 - 2023-08-04 - F21S41/00
- 本发明提供了一种用于机动车辆照明装置的光模块(100)，包括：光源组件(200)，包括至少一个光源单元(210)、至少一个第一引导部段(220a‑b)和至少一个第一紧固部段(230a‑b)；和光学组件(300)，包括至少一个光学元件(310)、至少一个第二引导部段(320a‑b)和至少一个第二紧固部段(330a‑b)，其中，光源组件(200)和光学组件(300)可以在第一状态下、尤其是在调节状态下借助第一和第二引导部段(220，320)沿着调节轴线(J)相对于彼此移动，并且其中，光源组件(200)和光学组件(300)在第二状态下、尤其是在调节后的最终安装状态下借助第一和第二紧固部段(230，330)相对于彼此固定。
- 新型摩托车前大灯总成-202320996672.7
- 单立刚;高辉;艾宪鹏 - 山东大隆兰盾机车工业有限公司
- 2023-04-27 - 2023-08-01 - F21S41/00
- 新型摩托车前大灯总成，包括灯罩和安装在灯罩内的灯体，灯体上安装有若干个灯珠，灯体包括灯体本体，灯体本体为V字形对称结构，其上端尺寸大于下端尺寸，灯体本体两侧上部对称设置有第一侧边，下部对称设置有第二侧边，两条第二侧边在远离第一侧边一端相连，两条第二侧边夹角大于两个第一侧边夹角，在灯体本体上设有若干个远光灯和近光灯，在远光灯和近光灯外侧设有位置灯灯带，位置灯灯带至少覆盖灯体本体下部轮廓边缘位置。位置灯沿V字形对称式的灯体本体的边缘设置，整体也呈现出一个V字形，有较高的识别度和较高的灯光汇聚性，有效提高了警示效果，且多个远光灯的组合设置和均匀分布，使得远光灯照射的范围更广阔，且不会过于刺眼。
- 一种一体成型可折叠装配的风道-202320654663.X
- 王豪;孙海青;唐海超 - 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
- 2023-03-29 - 2023-08-01 - F21S41/00
- 本实用新型提供一种一体成型可折叠装配的风道，包括折叠扣合连接的公模与母模；公模上构造有与散热风扇相适配的风扇安装槽，所述母模上对应风扇安装槽的位置开设有装载口，所述装载口旁侧的母模上卡扣连接有用于覆盖装载口的限位片；所述风扇安装槽旁侧构造有第一远光散热半管与第一近光散热半管，所述母模上对应构造有第二远光散热半管与第二近光散热半管；相对于现有的分别利用螺丝固定风扇与风道的设计；本申请通过公模与母模折叠扣合就可以完成风扇与风道的组装，只需要将折叠后的本设备螺纹连接灯壳即可，安装效率大大提升，同时也不用在灯壳上增加过多的螺纹台，减少了灯壳的结构设计。
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