[实用新型]一种轨顶平顺性高的组合辙叉有效
| 申请号： | 201921546036.4 | 申请日： | 2019-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN211848650U | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 车伟;李文博;王磊;郑会锋;付涛 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥集团有限公司;中铁高新工业股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/10 | 分类号： | E01B7/10 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人： | 翟中平 |
| 地址： | 721000 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种能够消除由于车轮对辙叉强剧烈冲击，所造成的心轨掉块、翼轨垂磨问题时有发生的一种轨顶平顺性高的组合辙叉，包括心轨、叉跟轨、翼轨、间隔铁和高强螺栓，叉跟轨对称设置在心轨跟端，翼轨对称布置在心轨两侧，镶块插入在翼轨和心轨之间，高强螺栓拧紧时通过翼轨将镶块夹紧并固定在翼轨和心轨之间。优点：在翼轨与心轨之间通过插入镶块来增加翼轨顶面高度，弥补普通钢轨翼轨顶面抬高不足，确保车轮处于相同一高度通过辙叉，并通过在顶面设置与车轮踏面匹配的纵向和横向坡度，使各零部件和车轮在不同磨耗情况时能充分接触。从而达到提高辙叉轨顶平顺性，减少冲击力，增加辙叉使用寿命的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平顺 组合 辙叉 | ||
【主权项】：
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