[实用新型]一种提升阀测试装置有效
| 申请号： | 201921064353.2 | 申请日： | 2019-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN209992112U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 马小礼;杨春水;薛瑞 | 申请（专利权）人： | 江苏中电联瑞玛节能技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/02 | 分类号： | G01M3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种提升阀测试装置，属于阀测试技术领域，包括双作用气缸，双作用气缸的上端外表面固定安装有提升阀，且提升阀的一端设置有密封法兰，密封法兰的内表面旋转安装有法兰栓，密封法兰的一端设置有测试腔，且测试腔通过密封法兰与提升阀密封安装，测试腔的上端设置有排气阀，且测试腔的一端设置有显示器，测试腔的下端外表面焊接固定有支撑脚，且测试腔的内壁焊接有传导杆，靠近传导杆的一侧位置处设置有气压传感器，气压传感器通过信号线与显示器电性连接，测试腔的两侧外表面均焊接有焊接片，且焊接片的一端设置有容纳箱，容纳箱的上端旋转安装有入料螺纹盖。本实用新型可监测不同温度环境下的气压值，可根据监测需求调节变更。 | ||
| 搜索关键词： | 测试腔 密封法兰 一端设置 提升阀 本实用新型 气压传感器 双作用气缸 旋转安装 传导杆 焊接片 容纳箱 上端 显示器 测试技术领域 上端外表面 外表面焊接 测试装置 电性连接 监测需求 密封安装 内壁焊接 温度环境 可监测 螺纹盖 内表面 排气阀 位置处 信号线 支撑脚 气压 入料 下端 焊接 变更 | ||
【主权项】：
1.一种提升阀测试装置，其特征在于：包括双作用气缸(1)，所述双作用气缸(1)的上端外表面固定安装有提升阀(2)，且所述提升阀(2)的一端设置有密封法兰(3)，所述密封法兰(3)的内表面旋转安装有法兰栓(4)，所述密封法兰(3)的一端设置有测试腔(5)，且所述测试腔(5)通过密封法兰(3)与提升阀(2)密封安装，所述测试腔(5)的上端设置有排气阀(6)，且所述测试腔(5)的一端设置有显示器(7)，所述测试腔(5)的下端外表面焊接固定有支撑脚(8)，且所述测试腔(5)的内壁焊接有传导杆(9)，靠近所述传导杆(9)的一侧位置处设置有气压传感器(10)，所述气压传感器(10)通过信号线与显示器(7)电性连接，所述测试腔(5)的两侧外表面均焊接有焊接片(11)，且所述焊接片(11)的一端设置有容纳箱(12)，所述容纳箱(12)的上端旋转安装有入料螺纹盖(13)，且所述容纳箱(12)的下端旋转安装有出料螺纹盖(14)。/n
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- 本发明公开了一种整车密封性淋雨测试系统，包括可翻转平台，喷淋系统；所述可翻转平台包括球头支撑座和翻转平台，所述翻转平台的下方安装球头支撑座，所述翻转平台的X向和Y向的对称轴的两边分别连接插销锁止机构构成翻转平台的X轴旋转轴和Y轴旋转轴，所述翻转平台的上方由喷淋系统组成的喷淋空间包围，所述翻转平台连接驱动控制机构，所述驱动控制机构置于地面上；所述球头支撑座的下侧设有循环水系统；喷淋系统进水主管道上设有两个独立的泵站系统实现一用一备。本发明设计简单可杜绝驱动控制机构遭受水患，在汽车做密封性淋雨试验时喷淋支架无需跟随翻转平台的翻转而调整位置，整个系统可实现循环用水。
- 防水整车可翻转平台-201710602840.9
- 艾明;王桂荣;胡德鲸 - 神龙汽车有限公司
- 2017-07-21 - 2020-02-07 - G01M3/02
- 本发明公开了一种防水整车可翻转平台，包括球头支撑座和翻转平台，所述翻转平台的下方安装球头支撑座，所述翻转平台由球头支撑座支撑并可绕X向、Y向翻转，所述翻转平台的X向和Y向的对称轴的两边分别连接插销锁止机构构成翻转平台的X轴旋转轴和Y轴旋转轴所述翻转平台的一侧还设有侧端旋转轴。本发明以球头支撑座为支撑并置入地坑内，驱动控制机构驱动翻转平台翻转并置于地上，代替了传统置于地坑中的液压油缸的支撑和驱动，彻底解决了地坑内进水设备瘫痪的问题；翻转平台以球头支撑座X向和Y向的对称轴为旋转轴，旋转力矩小；显著减少地坑的挖掘深度和地基开挖量。
- 一种加速度差振动装置-201920722224.1
- 李伟;曾凡云 - 楚天科技股份有限公司
- 2019-05-20 - 2020-02-07 - G01M3/02
- 本实用新型公开了一种加速度差振动装置，包括驱动件、主轴、偏心轴、连杆、滑动导轨和滑动座；所述驱动件与主轴连接，所述偏心轴的一端与主轴偏心连接，所述偏心轴的另一端与连杆的一端可转动连接，所述连杆的另一端与滑动座的一端可转动连接，所述滑动座与固定不动的滑动导轨滑动连接；所述连杆与滑动座的运动方向所在的直线之间呈锐角，主轴在滑动座与连杆的连接点的运动方向所在直线的一侧。本实用新型能够实现把药液完全振动至于瓶头，在检测时保证瓶尖处有药液的作用，从而能正常检测瓶头、瓶颈工位泄露情况，防止漏检。
- 检漏装置-201920980701.4
- 陈福恒;潘海欧 - 广东鸿特精密技术(台山)有限公司
- 2019-06-26 - 2020-02-07 - G01M3/02
- 本实用新型涉及一种检漏装置。本实用新型所述的检漏装置安装在检漏机上，其用于检测具有第一腔体以及若干第二腔体的零件的气密性，其包括气密仪、第一气控阀、第一电磁阀、若干的第二气控阀、若干的第三气控阀、若干的第二电磁阀、若干的第四气控阀、若干的第三电磁阀、外部气源、中控机；所述第一腔体通过第一气控阀与气密仪连通；所述第二腔体通过第二气控阀与气密仪连通，其通过第三气控阀与外界连通，其通过第四气控阀与外部气源连通；所述中控机通过第一电磁阀控制第一气控阀，其通过第二电磁阀控制第二气控阀、第三气控阀，其通过第三电磁阀控制第四气控阀。本实用新型所述的检漏装置具有有效地减少零件腔体的充、放气时间的优点。
- 一种盾尾密封泄漏检测装置-201921158951.6
- 贺开伟;郑帅超;叶超;赵齐兼;郑亮奎;翟聪 - 中铁工程装备集团有限公司
- 2019-07-23 - 2020-02-07 - G01M3/02
- 本实用新型提出了一种盾尾密封泄漏检测装置，包括至少一个检测机构，所述检测机构包括至少一个检测组件，所述检测组件包括检测通道、检测管和阀门，所述检测通道位于盾壳的内侧，密封腔通过检测通道与检测管连通；所述阀门通过检测管与检测通道连通。本实用新型结构简单，测量结果可靠，操作方便，且可以阶段性抽查检测，并准确检测盾尾密封系统中每道密封腔的油脂情况，根据测量结果及时采取有效措施，使盾尾密封系统保持密封效果，为隧道安全施工提供保障。
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