[实用新型]一种由电机驱动的两级氢燃料电池堆供气装置有效
| 申请号： | 201920916097.9 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN209860058U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 张学锋 | 申请（专利权）人： | 势加透博(北京)科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04082 | 分类号： | H01M8/04082;H01M8/04111;H01M8/04701 |
| 代理公司： | 33314 浙江和纳律师事务所 | 代理人： | 郑重 |
| 地址： | 100012 北京市朝阳区来*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种由电机驱动的两级氢燃料电池堆供气装置，包括驱动电机、一级压缩机、二级压缩机和级间联通管路，所述驱动电机包括电机壳体、电机定子、电机主轴和高速电机转子，用氢燃料电池排气进入涡轮，涡轮带动同轴转动的压气机，不仅能够降低压气机功耗，而且经过涡轮膨胀放热的燃料电池排气气体温度下降，再进入驱动电机内部对高速电机转子进行热交换，降低高速电机转子的温度，增加电机的稳定性，提高电机的负压能力和使用时间，本装置利用燃料电池尾气的能量对系统进行冷却，降低冷却能耗的同时提高了燃料电池的发电效率。 | ||
| 搜索关键词： | 高速电机转子 驱动电机 压气机 涡轮 电机 热交换 氢燃料电池堆 燃料电池排气 燃料电池尾气 本实用新型 二级压缩机 氢燃料电池 一级压缩机 电机定子 电机壳体 电机驱动 电机主轴 发电效率 供气装置 冷却能耗 燃料电池 同轴转动 涡轮带动 放热 负压 功耗 联通 两级 排气 冷却 膨胀 | ||
【主权项】：
1.一种由电机驱动的两级氢燃料电池堆供气装置，其特征在于，包括驱动电机（2）、一级压缩机（1）、二级压缩机（3）和级间联通管路，所述驱动电机（2）包括电机壳体（21）、电机定子（22）、电机主轴（23）和高速电机转子（24），所述电机定子固定与电机壳体内，所述电机主轴两端各设有轴承（4），所述轴承的外圈与电机壳体连接， 所述驱动电机内设有电机冷却腔（26）和冷却排气管（27）；/n所述一级压缩机包括一级压气机排气蜗壳（11）、一级压气机叶轮（12），一级涡轮（13），所述一级压气机叶轮与和一级涡轮与电机主轴同轴转动，所述一级压缩机设有一级涡轮进气管（14）和一级涡轮排气管（15），所述一级涡轮进气管与氢燃料电池排气管联通，所述二级压缩机包括二级压气机排气蜗壳（31）、二级压气机叶轮（32），所述二级压气机叶轮与电机主轴同轴转动，所述一级压缩机出气口与二级压缩机进气口联通，所述一级涡轮排气口与电机冷却腔联通。/n
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