[实用新型]一种具有强化散热结构的客车发动机舱有效
| 申请号： | 201920809618.0 | 申请日： | 2019-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN210416209U | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 区嘉洁;李礼夫;张忠波 | 申请（专利权）人： | 广州大学 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06;B60K11/08 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 罗伟富 |
| 地址： | 510006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种具有强化散热结构的客车发动机舱，包括用于往舱内通入冷却空气的进风格栅和用于对发动机本体和增压后的空气进行冷却降温的散热器总成，所述散热器总成的冷却空气流向与客车车身长度的方向垂直，且散热器总成的进风端正对着设置在客车车身的侧面的进风格栅。该强化散热结构缩短了舱外冷却空气流至散热器总成的距离，改善散热器总成周围的散热环境，达到强化散热器总成换热边界对流换热、提高散热器总成区域内空气流至发动机工作区域的流速和流量的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 强化 散热 结构 客车 发动机舱 | ||
【主权项】：
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