[实用新型]卡客车子午线轮胎有效
| 申请号： | 201920585485.3 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN209833261U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 李伟;曹新军 | 申请（专利权）人： | 青岛励扬橡胶科技有限公司 |
| 主分类号： | B60C15/00 | 分类号： | B60C15/00;B60C15/05 |
| 代理公司： | 37241 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郝团代 |
| 地址： | 266000 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请所述的卡客车子午线轮胎，针对性地加强胎体内外侧反包结构与胶芯过渡方案，以实现提高局部结构性强度，从而针对现有轮胎在超高载重条件下易出现的圈部诸多问题。在其胎圈部分具有胎圈复合组件和胎体，所述的胎圈复合组件包括有第一钢丝加强层、第二钢丝加强层和胶芯；第一钢丝加强层设置在胎体与胶芯之间，第二钢丝加强层设置在胎体的外侧；轮胎成型后，第一钢丝加强层与胎体之间的反包高度差为A，胎体与第二钢丝加强层之间的反包高度差为B，第二钢丝加强层在胎体内外侧端点的高度差为C；胶芯包括上胶芯和下胶芯，上胶芯与下胶芯为全圆弧过渡，圆弧所在圆的半径在150‑450mm之间。 | ||
| 搜索关键词： | 钢丝加强层 胎体 胶芯 高度差 反包 胎圈 复合组件 上胶芯 下胶芯 体内 客车子午线轮胎 轮胎成型 加强胎 结构性 全圆弧 圈部 载重 轮胎 申请 | ||
【主权项】：
1.一种卡客车子午线轮胎，在其胎圈部分具有胎圈复合组件和胎体(2)，其特征在于：所述的胎圈复合组件包括有第一钢丝加强层(1)、第二钢丝加强层(5)和胶芯；/n第一钢丝加强层(1)设置在胎体(2)与胶芯之间，第二钢丝加强层(5)设置在胎体(2)的外侧；/n轮胎成型后，第一钢丝加强层(1)与胎体(2)之间的反包高度差为A，胎体(2)与第二钢丝加强层(5)之间的反包高度差为B，第二钢丝加强层(5)在胎体(2)内外侧端点的高度差为C；/n所述的胶芯包括上胶芯(3)和下胶芯(4)，上胶芯(3)与下胶芯(4)之间为全圆弧过渡，圆弧所在圆的半径在150-450mm之间。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛励扬橡胶科技有限公司，未经青岛励扬橡胶科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920585485.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种联合收割机用农业轮胎胎面花纹
- 下一篇：一种收放装置和爆胎生命保障系统
