[实用新型]一种多级环涡汽轮机装置有效
申请号: | 201920555720.2 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209818114U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 赵建东 | 申请(专利权)人: | 赵建东 |
主分类号: | F01D1/02 | 分类号: | F01D1/02;F01D5/02;F01D5/34;F01D9/04;F01D25/24 |
代理公司: | 61213 西安创知专利事务所 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710004 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多级环涡汽轮机装置,包括缸体和转动安装在缸体内的转鼓型转子,转鼓型转子由中部向两侧沿着转鼓型转子的轴向方向固定安装有多个动叶轮,缸体包括位于中间部位的中心段缸体和两个位于中心段缸体两侧的末端缸体,中心段缸体与末端缸体之间通过多个空腔环涡导流盘连通,空腔导流盘包括圆台形壳体和隔流盘,隔流盘包括套筒和环状隔板,圆台形壳体、套筒外圆面和环状隔板的一个侧面之间设置有多个径向导叶片,圆台形壳体与环状隔板的另一个侧面之间设置有多个环涡导叶片。本实用新型整个缸体内形成多级环形整流气道,汽流在多级环形整流气道能够实现多级做功,改变了汽流对动叶轮的做功形态和做功夹角,提高了汽轮机的做功效率。 | ||
搜索关键词: | 缸体 圆台形壳体 转子 环状隔板 中心段 做功 转鼓 本实用新型 导流盘 动叶轮 隔流 气道 汽流 套筒 体内 汽轮机装置 向导叶片 轴向方向 转动安装 做功效率 汽轮机 侧面 导叶片 多级环 空腔环 外圆面 空腔 连通 | ||
【主权项】:
1.一种多级环涡汽轮机装置,其特征在于:包括缸体和转动安装在所述缸体内的转鼓型转子(4),所述转鼓型转子(4)的中部沿着所述转鼓型转子(4)的径向方向固定安装有多个中枢动叶片(5),所述转鼓型转子(4)由中部向两侧沿着所述转鼓型转子(4)的轴向方向固定安装有多个动叶轮(6),所述缸体包括位于中间部位的中心段缸体(1)和两个位于所述中心段缸体(1)两侧的末端缸体(3),所述中心段缸体(1)与所述末端缸体(3)之间通过多个空腔环涡导流盘(2)连通,所述空腔环涡导流盘(2)包括圆台形壳体(2-1)和设置在所述圆台形壳体(2-1)内部的隔流盘(2-2),所述隔流盘(2-2)包括与所述圆台形壳体(2-1)同心设置的套筒和设置在所述套筒一端的环状隔板,所述圆台形壳体(2-1)、所述套筒外圆面和所述环状隔板的一个侧面之间设置有多个径向导叶片(2-3),所述圆台形壳体(2-1)与所述环状隔板的另一个侧面之间设置有多个环涡导叶片(2-4),多个所述径向导叶片(2-3)沿着所述套筒的周向方向均匀布设,多个所述环涡导叶片(2-4)沿着所述圆台形壳体(2-1)的同心圆的周向方向均匀布设,多个所述圆台形壳体(2-1)的圆台斜率均一致,多个所述圆台形壳体(2-1)的外形尺寸沿着所述转鼓型转子(4)的轴向方向从中间向两端等比例逐级放大,多个所述套筒的内径沿着所述转鼓型转子(4)的轴向方向从中间向两端逐级减小,多个所述环涡导叶片(2-4)与所述圆台形壳体(2-1)之间形成一个环形整流气道,所述动叶轮(6)包括轮毂(6-1)和多个沿着所述轮毂(6-1)的周向方向均匀布设的动叶片(6-2),多个所述动叶片(6-2)的一端通过第一环形拉力板(6-3)连接,多个所述动叶片(6-2)的另一端通过第二环形拉力板(6-4)连接,多个所述动叶轮(6)的轮毂(6-1)的内径沿着所述转鼓型转子(4)的轴向方向从中间向两端逐级减小,多个所述动叶轮(6)的动叶片(6-2)的外形尺寸沿着所述转鼓型转子(4)的轴向方向从中间向两端等比例逐级放大。/n
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