[实用新型]一种汽车空气供给系统用橡胶套有效
| 申请号： | 201920412386.5 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209976675U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 程未栋;万耀胜;袁玉虎;林长庚 | 申请（专利权）人： | 德特威勒密封技术(安徽)有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/00 |
| 代理公司： | 34143 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王学勇 |
| 地址： | 242300 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车空气供给系统用橡胶套，包括：橡胶套本体、卡扣、中心体；所述采用丁腈橡胶材料的橡胶套本体包括：与销轴配合固定到发动机上的定位部分，设置在橡胶套本体顶部或底部的气流控制部分；所述橡胶套本体内部设置中心体，所述橡胶套本体外部设置卡扣。本实用新型该装置通过设置第一定位槽和第二定位槽帮助橡胶套精确定位并避免橡胶套发生扭曲或滑落，通过设置卡扣固定橡胶套避免滑落，通过设置第一流通槽和第二流通槽减小受力面积以控制控制缓冲室气体流动，通过设置中心体灯罩状结构来稳定和补充缓冲室内气压。通过装置实际使用，实施效果好，具有一定的应用推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 橡胶套 中心体 本实用新型 流通槽 滑落 卡扣 丁腈橡胶材料 第二定位槽 第一定位槽 供给系统 卡扣固定 控制缓冲 内部设置 配合固定 气流控制 气体流动 汽车空气 室内气压 通过装置 外部设置 灯罩状 缓冲 减小 受力 销轴 扭曲 补充 发动 应用 帮助 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空气供给系统用橡胶套，其特征在于，包括：橡胶套本体(10)，卡扣(30)、中心体(50)；采用丁腈橡胶材料的所述橡胶套本体(10)包括：与销轴配合固定到发动机上的定位部分(20)，设置在橡胶套本体(10)顶部或底部的气流控制部分(40)；所述橡胶套本体(10)内部设置中心体(50)，所述橡胶套本体(10)外部设置卡扣(30)。/n
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- 本发明涉及具有排气再循环装置的排气涡轮增压内燃发动机和用于操作所述类型的内燃发动机的方法，提供了一种机械增压内燃发动机，其具有：进气系统(1)，以用于供给增压空气；排气排放系统，其用于排放排气；至少一个排气涡轮增压器，其包括布置在排气排放系统中的涡轮和布置在进气系统(1)中的压缩机(2)，所述压缩机(2)装备有至少一个叶轮，所述叶轮安装在压缩机壳体中的可旋转轴上；以及排气再循环装置，其包括再循环管线，所述再循环管线通向所述进气系统(1)，从而形成在至少一个压缩机叶轮的上游的第一结点(5c)。本发明试图提供一种所述类型的内燃发动机，利用该内燃发动机可以将大排气流速引入到压缩机上游的进气系统中，并且特别是利用该内燃发动机可以在排气再循环过程中抵消凝结物的形成。这是通过内燃发动机实现的，其中进气系统(1)在至少一个压缩机叶轮的上游配备有相变材料(4)，该相变材料(4)作为液相或固相存在，相变材料(4)在相变期间吸收热或释放热。
- 一种双模式进风系统-201910834492.7
- 朵伟;周杨;黄晓东;张宪骑;温江舟;周鑫材 - 无锡沃尔福汽车技术有限公司
- 2019-09-04 - 2019-12-17 - F02M35/10
- 本发明提供了一种双模式进风系统，其包括：进气空调，所述进气空调内设置有变频风机及控制器，所述变频风机与所述控制器电连接；第一送风管，所述第一送风管的一端与所述进气空调的出风口连接，所述第一送风管的另一端形成第一送风口，所述第一送风口处设置有第一调节阀，所述第一调节阀与所述控制器电连接；第二送风管，所述第二送风管的一端连接在所述第一送风管上，所述第二送风管的另一端形成第二送风口，所述第二送风管上设置有大气压力传感器和第二调节阀，所述大气压力传感器、所述第二调节阀分别与所述控制器电连接。本发明提供的双模式进风系统能够实现开口式进气及闭口式进气两种进气模式，从而满足发动机测试过程中的不同进气需求。
- 用于增压中冷型发电机组的防脱连接组件-201921955084.9
- 闵道广;盛维海 - 江西清华泰豪三波电机有限公司
- 2019-11-13 - 2019-12-17 - F02M35/10
- 本实用新型提供了一种用于增压中冷型发电机组的防脱连接组件，它包括软管、第一紧固件、第二紧固件和互连板。所述软管一端与增压中冷型发电机组的增压器出口连接，并用所述第一紧固件将连接处紧固；所述软管另一端与增压中冷型发电机组的中冷器进口连接，并用所述第二紧固件将连接处紧固；所述互连板一端与所述第一紧固件连接，另一端与所述第二紧固件连接。所述互连板为核心零件，可防止所述第一紧固件和所述第二紧固件松动，同时可防止所述第一紧固件和所述第二紧固件沿所述软管轴向窜动，从而达到防脱的技术效果。
- 一种三防进气装置-201822203615.0
- 俞素军;王昕博;魏成思;胡顺京;李敬有;孙小盛;赵阳;夏卫杰;韩莹莹;吴盟;黄小天 - 北京北方车辆集团有限公司
- 2018-12-26 - 2019-12-13 - F02M35/10
- 本实用新型涉及一种三防进气装置，属于装甲车辆技术领域。为解决现有技术问题，本实用新型提供一种三防进气装置包括进气保护罩(3)、止水凸台(5)、密封条(2)、活动密封盖(4)、弹簧(7)和固定装置；本实用新型在原有进气装置结构的基础上，新设计进气口保护罩、密封条、防水凸台等结构，在淋雨环境下能够达到顶部密封效果，保证三防进气装置内部结构不受干扰。受外部条件影响，还能自动够调节装置内部结构，因此能够方便的实施，起到良好的作用。
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