[实用新型]一种公交车安全保护系统有效
| 申请号： | 201920410004.5 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209617088U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 于莉;刘志钢;陈颖雪;朱琳;黄远春;王奋 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | B60R21/12 | 分类号： | B60R21/12;B60Q9/00;B60Q1/52;G08B21/02;G08B7/06 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 林君如 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种公交车安全保护系统，包括由半开放式安全门和后挡板组成的驾驶室，以及设置在驾驶室外壁面设置有对乘客和路人进行提醒的预警组件和连接公安系统的报警组件。与现有技术相比，本实用新型的安全门不影响司机的视线，同时加强了安全防护等级，遇到紧急情况能够及时反馈给乘客和路人，保障了公交车行驶过程的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 公交车 安全保护系统 安全门 本实用新型 乘客 安全防护 半开放式 报警组件 公安系统 室外壁面 行驶过程 影响司机 预警组件 后挡板 驾驶室 视线 驾驶 反馈 安全 | ||
【主权项】：
1.一种公交车安全保护系统，其特征在于，包括由半开放式安全门和后挡板(14)组成的驾驶室，以及设置在驾驶室外壁面设置有对乘客和路人进行提醒的预警组件和连接公安系统的报警组件。
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- 2016-11-17 - 2018-09-11 - B60R21/12
- 一种压缩弹簧释放式防劫持装置，解决了现有防劫持装置的结构无法满足汽车生产企业科技进步的要求，应用受到限制等问题，包括底板座,作为动力源的压缩弹簧释放式总成及传动机构总成，其技术要点是：压缩弹簧释放总成释放装置的承压座通过凸轮轴约束在套筒内，套筒底部以铰链组铰接，铰链组可在套筒带动下伸拉至设定极限位置，驱动装置的微电机轴转动牵动三根闸线，同时解除对拉杆架和承压座的约束，驱动副驾驶座椅绕翻转轴转动向后倾斜，使铰链组伸拉至设定极限位置，座椅向后倾斜到设定角度。其与同类产品相比，结构设计更加合理，充分利用现有空间，防护启动快捷，使用安全、可靠，进一步提高防劫持性能，增强驾驶员出乘的底气和自信。
- 车用安全装置、应用该控制装置的汽车及其工作方法-201410803378.5
- 刘国安 - 高孝雪
- 2014-12-17 - 2018-08-31 - B60R21/12
- 本发明涉及车用安全装置、应用该控制装置的汽车及其工作方法，车用安全装置包括：安装板、设于安装板的内侧面上的安装座，设于该安装座前端的纵向通孔中的转轴，一端与该转轴固定连接的、延伸至上述安装板外侧的横向压杆，安装座上还设有用于使横向压杆顺时针摆动的扭簧，所述安装座的与所述纵向通孔相通的安装槽中设有限位齿块，转轴上设有与该限位齿块啮合的齿面；限位齿块呈月牙形，限位齿块的两端内侧面上设有与所述转轴上的齿面啮合的限位齿，限位齿块的外侧面中央设有限位槽，该限位槽中设有滚珠，该滚珠通过以弹簧弹性配合在上述所述安装座的安装槽内；限位齿块上连接有延伸至所述安装座外侧的拨钮。
- 一种车内可拆卸防护网结构-201721757235.0
- 孔庆珍;陈帅;孙鹏阁 - 河南森源鸿马电动汽车有限公司
- 2017-12-15 - 2018-07-10 - B60R21/12
- 本实用新型涉及特种车辆防护技术领域，具体说是一种车内可拆卸防护网结构，包括防护网固定条块和防护网，所述防护网固定条块水平固定设置于车窗底边下方的车体上，所述防护网底边通过铰接件铰接设置于防护网固定条块上；所述防护网的顶边上开有防护网通孔，与防护网通孔位置对应的车体外蒙皮上开设有外蒙皮通孔，且二者通过螺栓螺母穿插固定，螺母的直径大于外蒙皮通孔的直径；与外蒙皮通孔位置对应的车身内蒙皮上开设有拆卸通孔，所述拆卸通孔的直径大于所述螺母的直径，本实用新型的车内可拆卸防护网结构，设计合理，拆装方便，在保证安全的前提下，可以从车内快速的拆卸防护网，大大提高了车内人员的生存几率。
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