[实用新型]一种动力换向PTO离合器总成有效

专利信息
申请号: 201920343758.3 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN209654541U 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 陈奇 申请(专利权)人: 陈奇
主分类号: F16H3/091 分类号: F16H3/091;F16H3/14
代理公司: 33229 台州蓝天知识产权代理有限公司 代理人: 王卫兵<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 317500 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型属于农业机械传动技术领域,特指一种动力换向PTO离合器总成,包括有PTO轴、动力输入轴、传动输出轴以及中间轴,PTO轴与动力输入轴之间通过PTO离合器相连,且PTO轴的轴线和动力输入轴的轴线位于同一直线上;动力输入轴上套装有动力输入主动齿轮,传动输出轴通过倒退挡离合器连接有倒退挡从动齿轮,传动输出轴上套装有前进挡从动齿轮,中间轴上套装有过渡齿轮,中间轴通过前进挡离合器连接有前进挡主动齿轮;动力输入主动齿轮分别与倒退挡从动齿轮、过渡齿轮相啮合,前进挡主动齿轮和前进挡从动齿轮相啮合。本实用新型结构紧凑、传递路线清晰、适用于拖拉机等行走作业机械需频繁换向、传递动力用。
搜索关键词: 动力输入轴 主动齿轮 传动输出轴 倒退挡 中间轴 上套 前进挡从动齿轮 啮合 本实用新型 从动齿轮 动力输入 过渡齿轮 前进挡 传动技术领域 前进挡离合器 离合器连接 传递动力 动力换向 频繁换向 同一直线 作业机械 农业机械 传递 清晰
【主权项】:
1.一种动力换向PTO离合器总成,其特征在于:包括有PTO轴(1)、动力输入轴(2)、传动输出轴(3)以及中间轴(4),所述PTO轴(1)与动力输入轴(2)之间通过PTO离合器(5)相连,且PTO轴(1)的轴线和动力输入轴(2)的轴线位于同一直线上;所述动力输入轴(2)上套装有动力输入主动齿轮(6),所述传动输出轴(3)通过倒退挡离合器(7)连接有倒退挡从动齿轮(8),传动输出轴(3)上套装有前进挡从动齿轮(9),所述中间轴(4)上套装有过渡齿轮(10),中间轴(4)通过前进挡离合器(11)连接有前进挡主动齿轮(12);动力输入主动齿轮(6)分别与倒退挡从动齿轮(8)、过渡齿轮(10)相啮合,前进挡主动齿轮(12)和前进挡从动齿轮(9)相啮合。/n
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