[实用新型]一种车空调装置

摘要

本实用新型公开了一种车空调装置，包括第一空气压缩机、电控阀组、水箱套件、冷却组件和指示灯，水箱套件和冷却组件均通过连通管与电控阀组相互连通，且电控阀组通过连通管与第一空气压缩机相互连通，第一空气压缩机的排风口螺接有出风管，出风管的右端固定安装有出风口，通过指示灯将危险信息传递给车内驾驶员的同时断开第一空气压缩机的供电电路，阻止带有一氧化碳的空气继续进入车内，避免车辆在堵车等低速行驶状态下时，乘客在车内等候时间过长可能引发一氧化碳中毒现象，车辆厂商可根据需求与一氧化碳检测仪厂商合作，增设一氧化碳浓度显示面板和第一空气压缩机的强制启动系统，以供驾驶员根据需求选择处理方式。

主权项

1.一种车空调装置，包括第一空气压缩机(1)、电控阀组(2)、水箱套件(3)、冷却组件(4)和指示灯(12)，其特征在于：所述第一空气压缩机(1)、电控阀组(2)、水箱套件(3)和冷却组件(4)之间均焊接有连通管(8)，所述水箱套件(3)和冷却组件(4)均通过连通管(8)与电控阀组(2)相互连通，且电控阀组(2)通过连通管(8)与第一空气压缩机(1)相互连通，所述第一空气压缩机(1)的排风口螺接有三通出风管(9)，所述三通出风管(9)的右端固定安装有出风口(11)，且三通出风管(9)的左端固定安装有监测筒(10)，所述三通出风管(9)的左侧固定安装有位于监测筒(10)右侧的第二空气压缩机(21)，所述监测筒(10)的外部插接有导线(13)，且监测筒(10)通过导线(13)分别与第一空气压缩机(1)电连接，所述第一空气压缩机(1)、监测筒(10)、电控阀组(2)和冷却组件(4)均通过电源线与车载电源电连接；/n所述监测筒(10)包括管体(14)，所述管体(14)套接于三通出风管(9)的外部，且管体(14)的侧壁内螺接有插销(15)，所述插销(15)的内端嵌入有探头(16)，所述管体(14)的外部焊接有一氧化碳传感器(17)，所述一氧化碳传感器(17)通过导线(13)分别与探头(16)和第一空气压缩机(1)电连接。/n