[实用新型]一种新能源汽车电池托架有效
申请号: | 201920261955.0 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209552928U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 杜家良;高帅 | 申请(专利权)人: | 中南新能源技术研究院(南京)有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 深圳市沃德知识产权代理事务所(普通合伙) 44347 | 代理人: | 高杰;于志光 |
地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车电池托架,包括第一连接架、第二连接架、第三连接架和第四连接架,所述第一连接架的一侧设置有第二连接架,所述第二连接架的一端设置有第三连接架,所述第三连接架的一侧设置有第四连接架,所述第一连接架和第四连接架的一侧均焊接有第一插筒,所述第二连接架和第三连接架的一侧均焊接有与第一插筒相互配合的第一插杆,所述第一插筒和第一插杆通过第一固定螺栓固定连接。本实用新型通过安装有橡胶垫和弹簧实现减震的功能,通过弹簧发生形变可以将部分震动作用力转变为弹力,同时橡胶垫也可以进行缓冲作用,对电池起到一定的保护作用,避免震动过大使得电池损坏。 | ||
搜索关键词: | 连接架 插筒 本实用新型 新能源汽车 电池托架 橡胶垫 插杆 焊接 弹簧发生形变 减震 震动 电池损坏 固定螺栓 缓冲作用 一端设置 弹簧 电池 配合 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电池托架,包括第一连接架(1)、第二连接架(8)、第三连接架(10)和第四连接架(11),其特征在于:所述第一连接架(1)的一侧设置有第二连接架(8),所述第二连接架(8)的一端设置有第三连接架(10),所述第三连接架(10)的一侧设置有第四连接架(11),所述第一连接架(1)和第四连接架(11)的一侧均焊接有第一插筒(3),所述第二连接架(8)和第三连接架(10)的一侧均焊接有与第一插筒(3)相互配合的第一插杆(5),所述第一插筒(3)和第一插杆(5)通过第一固定螺栓(4)固定连接,所述第一连接架(1)和第二连接架(8)的一端均焊接有第二插筒(13),所述第四连接架(11)和第三连接架(10)的一端均焊接有与第二插筒(13)相互配合的第二插杆(12),所述第二插筒(13)和第二插杆(12)通过第二固定螺栓(9)固定连接,所述第一连接架(1)、第二连接架(8)、第三连接架(10)和第四连接架(11)的顶端均焊接有固定板(2)。
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