[实用新型]一种液压-气压组合阻尼减震器及其密封结构有效
| 申请号： | 201920257851.2 | 申请日： | 2019-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN209705161U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 许伟 | 申请（专利权）人： | 常州市一上电动车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16J15/3204;F16J15/3208;F16J15/3248;F16J15/3268 |
| 代理公司： | 32280 常州市权航专利代理有限公司 | 代理人： | 印苏华<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种液压‑气压组合阻尼减震器及其密封结构，其中密封结构，包括内壁上端具有第一主唇的常压带弹簧骨架油封和内壁下端具有第二主唇的耐压无弹簧骨架油封，所述常压带弹簧骨架油封的下端面与所述耐压无弹簧骨架油封的上端面相互贴合。此种密封结构，通过常压带弹簧骨架油封，实现了对于液体的良好密封效果，通过耐压无弹簧骨架油封实现了对于气体的良好密封效果，通过去除了常压带弹簧骨架油封和耐压无弹簧骨架油封的原有的副唇，而保留了两者的主唇，从而形成新的主唇与副唇，减少了该密封结构与柄管之间的摩擦，保证其具有良好的密封效果的同时，对于柄管的滑动减少阻碍作用。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧骨架 油封 密封结构 常压 耐压 主唇 密封效果 柄管 副唇 内壁 减震器 本实用新型 组合阻尼 上端面 下端面 原有的 滑动 上端 去除 贴合 下端 气压 摩擦 阻碍 保留 保证 | ||
【主权项】：
1.一种密封结构，其特征在于，包括内壁上端具有第一主唇的常压带弹簧骨架油封和内壁下端具有第二主唇的耐压无弹簧骨架油封，所述常压带弹簧骨架油封的下端面与所述耐压无弹簧骨架油封的上端面相互贴合。/n
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