[实用新型]汽车芯片前级输出电路有效
申请号: | 201920232438.0 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209748524U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 胡胜云;丁爱峰;郭朝晖;廖望 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | H03L5/00 | 分类号: | H03L5/00;H03F1/34;H03H5/00;B60R16/02 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 彭琰<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车芯片前级输出电路,包括:信号滤波模块,分别与点火开关的信号输出端和汽车芯片的信号输入端电性连接;信号稳压模块,分别与信号滤波模块的信号输出端和汽车芯片的信号输入端电性连接;信号放大模块,分别与信号稳压模块的信号输出端和汽车芯片的信号输入端电性连接。本实用新型通过信号滤波模块的设计,直接对点火开关与汽车芯片之间的信号进行滤波,进而有效的提高了汽车芯片前级输出电路的滤波效果,防止了各个芯片电路之间的相互干扰,通过信号稳压模块的设计,有效的对汽车芯片上传输的信号起到了稳压效果,提高了整体电路结构的稳定性,通过信号放大模块的设计,提高了汽车芯片前级输出电路内信号传输效果。 | ||
搜索关键词: | 汽车芯片 信号输出端 信号输入端 电性连接 输出电路 稳压模块 信号滤波 前级 信号放大模块 本实用新型 点火开关 信号传输效果 整体电路结构 滤波效果 芯片电路 滤波 稳压 传输 | ||
【主权项】:
1.一种汽车芯片前级输出电路,其特征在于,包括:/n信号滤波模块,分别与点火开关的信号输出端、电源信号输入端和汽车芯片的信号输入端电性连接,所述信号滤波模块用于对发送至所述汽车芯片的电源信号进行滤波处理;/n信号稳压模块,分别与所述信号滤波模块的信号输出端和所述汽车芯片的信号输入端电性连接,所述信号稳压模块用于对所述信号滤波模块与所述汽车芯片之间的信号进行稳压处理;/n信号放大模块,分别与所述信号稳压模块的信号输出端和所述汽车芯片的信号输入端电性连接,所述信号放大模块用于对所述信号稳压模块与所述汽车芯片之间的信号进行放大处理。/n
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