[实用新型]汽车芯片前级输出电路

权利要求书

1.一种汽车芯片前级输出电路，其特征在于，包括：

信号滤波模块，分别与点火开关的信号输出端、电源信号输入端和汽车芯片的信号输入端电性连接，所述信号滤波模块用于对发送至所述汽车芯片的电源信号进行滤波处理；

信号稳压模块，分别与所述信号滤波模块的信号输出端和所述汽车芯片的信号输入端电性连接，所述信号稳压模块用于对所述信号滤波模块与所述汽车芯片之间的信号进行稳压处理；

信号放大模块，分别与所述信号稳压模块的信号输出端和所述汽车芯片的信号输入端电性连接，所述信号放大模块用于对所述信号稳压模块与所述汽车芯片之间的信号进行放大处理。

2.根据权利要求1所述的汽车芯片前级输出电路，其特征在于，所述信号滤波模块包括分别与所述点火开关输出端电性连接的第一电容及第一二极管、与所述第一二极管串联的第一电阻、设于所述第一二极管与所述第一电阻之间的第二电容和分别串设与所述第一电阻与所述汽车芯片之间的第二电阻及第三电容。

3.根据权利要求1所述的汽车芯片前级输出电路，其特征在于，所述信号稳压模块包括与所述点火开关的信号输出端电性连接的第二二极管、与所述第二二极管串联的第一三极管和与所述第一三极管相串联的第三电阻。

4.根据权利要求3所述的汽车芯片前级输出电路，其特征在于，所述第一三极管采用NPN型三极管，所述第一三极管的集电极分别与所述第二二极管和所述信号放大模块电性连接，所述第一三极管的基极上串联设有第七电阻，所述第七电阻的输出端与所述汽车芯片的第十引脚电性连接，所述第一三极管的发射极与所述第三电阻电性连接。

5.根据权利要求1所述的汽车芯片前级输出电路，其特征在于，所述信号放大模块包括与所述信号稳压模块电性连接的第四电阻、分别与所述第四电阻相串联的第五电阻及第二三极管和与所述第二三极管相串联的第六电阻。

6.根据权利要求5所述的汽车芯片前级输出电路，其特征在于，所述第二三极管采用PNP型三极管，且所述第二三极管的集电极与所述第六电阻电性连接，所述第二三极管的基极分别与所述第四电阻和所述第五电阻电性连接，所述第二三极管的发射极与所述第五电阻电性连接。

7.根据权利要求1所述的汽车芯片前级输出电路，其特征在于，所述信号放大模块与所述汽车芯片之间还设有滤波单元，所述滤波单元的输出端与所述汽车芯片的第二十三引脚的输入端电性连接。

8.根据权利要求7所述的汽车芯片前级输出电路，其特征在于，所述滤波单元包括第八电阻和第四电容，所述第八电阻和所述第四电容均与所述汽车芯片的第二十三引脚电性连接，且所述第八电阻和所述第四电容的输出端均与地电性连接。

9.根据权利要求8所述的汽车芯片前级输出电路，其特征在于，所述第八电阻的阻值为10KΩ，所述第四电容的容量为0.001uf。

10.根据权利要求2所述的汽车芯片前级输出电路，其特征在于，所述第一电阻和所述第二电阻的阻值均为47KΩ，所述第一电容和所述第二电容的容量均为0.01uf，所述第三电容的容量为0.1uf。