[实用新型]一种载重货车抱式辅助刹车系统有效
| 申请号： | 201920154912.2 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209454721U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 钟华 | 申请（专利权）人： | 钟华 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人： | 刘汉民 |
| 地址： | 425500 湖南省永*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种载重货车抱式辅助刹车系统，载重货车的刹车系统采用鼓式刹车总成和抱式刹车总成相结合的方式，其中抱式刹车总成对汽车的传动轴进行制动，可有效分担减轻了单一鼓式刹车总成的刹车压力，避免刹车产生的高温，可以免去刹车降温水箱的使用，大幅提高刹车性能，保证刹车的安全性，确保车辆在行驶过程中车、货物和人身的安全，此外制动控制装置与两套刹车总成的制动装置同步控制连接，则两种刹车总成是同步进行的，提高了刹车的质量，避免偏刹而产生安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车总成 刹车 抱式 载重货车 辅助刹车系统 鼓式刹车总成 制动控制装置 本实用新型 安全隐患 降温水箱 刹车系统 刹车压力 同步控制 行驶过程 有效分担 制动装置 传动轴 两套 制动 货物 汽车 保证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种载重货车抱式辅助刹车系统，包括对同一车桥的两个车轮进行制动的鼓式刹车总成，以及对鼓式刹车总成进行制动控制的制动控制装置，同一车桥的两个车轮分别连接有传动半轴，传动半轴的另一端设置在车桥上，其特征在于：还包括抱式刹车总成，所述抱式刹车总成包括刹车鼓、刹车皮、刹车皮支撑板，其中所述刹车皮支撑板固定连接在变速箱外，所述刹车鼓套接固定在传动轴的表面，所述刹车皮环绕在刹车鼓的外围，且刹车皮的一端固定在刹车皮支撑板上，刹车皮的另一端连接有制动装置，通过制动装置使刹车皮抱紧刹车鼓外围；刹车皮还连接有复位弹簧，在自然条件下复位弹簧作用于刹车皮使其脱离刹车鼓，所述制动装置与鼓式刹车总成、抱式刹车总成同步控制连接。
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