[实用新型]一种较大型连杆的锻造模具有效
| 申请号： | 201920073736.X | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN209452734U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 朱志海 | 申请（专利权）人： | 大连金雕铸锻工业有限公司 |
| 主分类号： | B21K1/76 | 分类号： | B21K1/76;B21J13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116300 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种较大型连杆的锻造模具，包括上模和下模，上模内侧设置预锻上模挤压型槽，下模内侧设置与预锻上模挤压型槽正对设置的预锻下模挤压型槽，预锻上模挤压型槽和预锻下模挤压型槽中间形成热锻挤压型槽，热锻挤压型槽包括挤压模腔和阶梯形结构的阻料槽，挤压模腔和阶梯形结构的阻料槽相连，热锻挤压型槽大端头部为预锻模腔，小端头部上下模均不设计预锻孔的凸台，挤压模腔截面为椭圆形结构，本实用新型取消了专门的制坯工序，减少了制坯设备的资金投入及相关的操作人员，缩短了锻造工艺流程；减少坯料的加热次数，使坯料一次加热即可终锻成形；降低对工人操作技能要求，操作简单方便，坯料搬运移动的距离缩短，减轻劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 挤压型 挤压模腔 预锻上模 坯料 热锻 本实用新型 阶梯形结构 锻造模具 预锻下模 较大型 料槽 上模 下模 大端 椭圆形结构 技能要求 距离缩短 一次加热 正对设置 制坯工序 制坯设备 终锻成形 工艺流程 槽中间 上下模 预锻模 凸台 小端 预锻 加热 搬运 锻造 移动 资金 | ||
【主权项】：
1.一种较大型连杆的锻造模具, 包括上模（1）和下模（2），其特征在于：所述上模（1）内侧设置预锻上模挤压型槽（3），所述下模（2）内侧设置与预锻上模挤压型槽（3）正对设置的预锻下模挤压型槽（4），所述预锻上模挤压型槽（3）和预锻下模挤压型槽（4）中间形成热锻挤压型槽，所述热锻挤压型槽包括挤压模腔（9）和阶梯形结构的阻料槽，所述挤压模腔和阶梯形结构的阻料槽相连，所述热锻挤压型槽大端头部为预锻模腔，小端头部上下模均不设计预锻孔的凸台。
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- 2018-06-01 - 2018-10-12 - B21K1/76
- 本发明公开了环形锻件锻造旋转装置，解决了现有环形锻件在自由锻的过程中，采用人工旋转，费时费力且不精确的问题。本发明包括马架和圆柱，所述圆柱为一端开口的中空结构，所述中空结构内设置旋转装置，所述旋转装置包括旋转单元，旋转单元设置齿轮和齿条以及旋转轴，通过齿轮和齿条的配合实现环形锻件的固定和旋转。本发明具有旋转操作简单，易控制，旋转角度准确等优点。
- 梅花联轴器的温锻成形工艺-201810197880.4
- 沈建华;冯飞;陈泽 - 盐城中德精锻股份有限公司
- 2018-03-11 - 2018-09-07 - B21K1/76
- 本发明公开了一种梅花联轴器的温锻成形工艺，包括如下工艺步骤：对主动轴联轴器和从动轴联轴器选料、下料、抛丸、加热、对主动轴联轴器和从动轴联轴器的头部镦粗、对主动轴联轴器和从动轴联轴器分别进行反挤成形、取长，得到主动轴联轴器和从动轴联轴器锻件。优点是：采用上述梅花联轴器的温锻成形工艺加工出来的主动轴联轴器和从动轴联轴器，既保留了钢件的强度与韧性也降低了机加工的加工余量，钢件经过温锻加工后能改善其组织结构和力学性能。
- 铆扣自动送料机构-201820017918.0
- 沈成源 - 沈成源
- 2018-01-05 - 2018-08-14 - B21K1/76
- 本实用新型提供了一种铆扣自动送料机构，包括：振动盘；传送模块，所述传送模块接收所述振动盘内的铆扣并进行传送；送料模块，所述送料模块的底部设有滑道，所述送料模块获取所述传送模块上的铆扣并送入所述滑道；检测模块，在所述送料模块获取铆扣时，所述检测模块检测所述传送模块上的铆扣的正反状态；矫正模块，当所述检测模块检测铆扣的状态为反，所述矫正模块将送入所述滑道的铆扣的状态转变为正。本实用新型解决传统振动盘存在一定比例的误判的问题，使得振动盘不需要区分铆扣的正反面，大大提高了振动盘的效率；并且该送料装置将铆扣单个送入滑道，避免了叠料及卡料的问题。
- 汽油机连杆的锻造方法-201611067966.2
- 谷毅 - 重庆万斯金属特种成形有限公司
- 2016-11-28 - 2018-08-03 - B21K1/76
- 本发明申请属于机械锻造技术领域，具体公开了一种汽油机连杆的锻造方法，包括以下步骤：（1）配料：按质量份数比取铁900‑980份，锰4‑6份，镍8‑12份，铝20‑30份，钛5‑7份，碳化硅3‑4份，钛酸钡2‑3份，滑石粉1‑2份，钠水玻璃1‑2份，硬脂酸锌1‑2份，稀土硅铁70‑85份；（2）混合、研磨：将铁、锰、镍、铝、钛、碳化硅、钛酸钡以及稀土硅铁进行混合得到混合物1，对混合物1进行研磨，研磨至50‑80 nm，得到混合物2；（3）压制；（4）重新加热熔化；（5）压坯；（6）烧结；（7）冷却；（8）锻造；（9）热处理；（10）表面喷丸强化处理。本发明专利申请制作的连杆，有效减少粉末锻造的连杆的孔隙，具有较高的强度和抗疲劳性能，又要求具有足够的钢性和韧性。
- 铆扣自动送料机构-201810011927.3
- 沈成源 - 沈成源
- 2018-01-05 - 2018-06-22 - B21K1/76
- 本发明提供了一种铆扣自动送料机构，包括：振动盘；传送模块，所述传送模块接收所述振动盘内的铆扣并进行传送；送料模块，所述送料模块的底部设有滑道，所述送料模块获取所述传送模块上的铆扣并送入所述滑道；检测模块，在所述送料模块获取铆扣时，所述检测模块检测所述传送模块上的铆扣的正反状态；矫正模块，当所述检测模块检测铆扣的状态为反，所述矫正模块将送入所述滑道的铆扣的状态转变为正。本发明解决传统振动盘存在一定比例的误判的问题，使得振动盘不需要区分铆扣的正反面，大大提高了振动盘的效率；并且该送料装置将铆扣单个送入滑道，避免了叠料及卡料的问题。
- 一种基于空气锤预坯的汽车转向节立式锻造装置-201721749070.2
- 管延锦;徐继罗;孙守田;褚衍开;孙福勋;侯友武;韩冰 - 枣庄远东实业开发总公司
- 2017-11-30 - 2018-06-08 - B21K1/76
- 本实用新型公开了一种基于空气锤预坯的汽车转向节立式锻造装置，包括冷锻件、预坯组件和锻打组件；其锻造工艺包括：下料→加热→预坯→锻打→切边，其整体工艺基于空气锤预坯，锤砧上开有针对锻件形状专向设计的锥形拔长型腔，圆钢坯料在锥形模中反复拔长至接近锻件杆部长度，然后在旁边锤砧上的平面拍扁头部，合理分布金属，其预坯工序适用于空气锤等普通锻造设备，能够在普通摩擦压力机上实现一火锻造，材料利用率高，具有成本低，工序少，锻件质量好等优点。
- 齿条杆和齿条杆的制造方法-201680062098.0
- 稻垣孝一;松本涉 - 高周波热錬株式会社
- 2016-10-20 - 2018-06-08 - B21K1/76
- 一种齿条杆(10)，包括：具有第一齿部(20)的第一杆部件(11)、具有第二齿部(21)的第二杆部件(12)以及将第一杆部件与第二杆部件同轴地结合的联结部件(13)。联结部件(13)具有互相同轴地设置的第一联结部(23)和第二联结部(25)。第一联结部和第二联结部分别具有中空筒状。第一联结部的内周面与第一杆部件的端部(22)的外周面通过粘合剂互相联结。第二联结部的内周面与第二杆部件的端部(24)的外周面通过粘合剂互相联结。
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