[实用新型]一种车用天窗铰链有效
| 申请号： | 201920047304.1 | 申请日： | 2019-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN209585978U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 沈思银;沈松;刘钢;孟辉;陈涛;朱亮;张声酃 | 申请（专利权）人： | 重庆宏锐汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05D3/02 | 分类号： | E05D3/02;E05D5/04;E05D11/00;E05D9/00 |
| 代理公司： | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人： | 刘敏 |
| 地址： | 401520 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车用铰链技术领域，且公开了一种车用天窗铰链，下铰链合板的左侧装设有凹陷的连接铰座，连接铰头插设于连接铰座的凹陷部位内，连接铰头与连接铰座的接触部位均卷绕形成插接管，且连接铰头与连接铰座对应的插接管之间通过贯穿的转动轴结构相连接；上铰链合板与下铰链合板板身内部均开设有放置槽，上铰链合板与下铰链合板板身左端部外部均蒙设有一层PVC密封防水垫层。加设的PVC密封防水垫层具有高效的隔水、密封性能，且具有一定的柔性，可弯曲，避免合页板在弯折时导致断裂；加设的吸附颗粒填充物放置槽，能够有效对天窗工作环境中的湿气进行吸附，避免潮湿空气导致的零件生锈事故。 | ||
| 搜索关键词： | 连接铰座 连接铰 下铰链 车用 合板 密封防水垫 天窗铰链 插接管 放置槽 上铰链 湿气 铰链技术领域 本实用新型 转动轴结构 填充物 凹陷部位 潮湿空气 接触部位 密封性能 吸附颗粒 天窗 合页板 可弯曲 左端部 凹陷 生锈 隔水 卷绕 头插 弯折 吸附 断裂 贯穿 外部 | ||
【主权项】：
1.一种车用天窗铰链，包括上铰链合板(1)和下铰链合板(2)，其特征在于：所述上铰链合板(1)与下铰链合板(2)的整体形状均为矩形，上铰链合板(1)的右侧装设有伸出的连接铰头(3)，下铰链合板(2)的左侧装设有凹陷的连接铰座(4)，连接铰头(3)插设于连接铰座(4)的凹陷部位内，连接铰头(3)与连接铰座(4)的接触部位均卷绕形成插接管(5)，且连接铰头(3)与连接铰座(4)对应的插接管(5)之间通过贯穿的转动轴(6)结构相连接；上铰链合板(1)与下铰链合板(2)板身内部均开设有放置槽(7)，放置槽(7)的内部均填充有吸附颗粒(8)，上铰链合板(1)与下铰链合板(2)板身左端部外部均蒙设有一层PVC密封防水垫层(9)。
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- 尹名欢;严华 - 马勒汽车技术（中国）有限公司
- 2018-11-30 - 2019-10-29 - E05D3/02
- 本实用新型涉及一种铰链组件、滤清器的壳体及滤清器。该铰链组件包括第一部件和第二部件，第一部件和第二部件能相对转动并形成铰链组件的旋转轴；第一部件包括插入部，插入部在旋转轴的轴向两端分别设有第一限位部和第二限位部，第二部件具有沿所述轴向延伸的通孔，通孔供插入部和第一限位部穿过，当第一限位部穿出通孔后，插入部能在通孔内围绕旋转轴旋转，第二限位部的沿垂直于轴向的尺寸大于通孔的孔径，第二部件在通孔的穿出端还设有限位配合部，在第一限位部穿出通孔后能与限位配合部配合以实现轴向限位。本实用新型通过插入部、第一限位部、第二限位部和通孔的巧妙配合设计，使得铰链组件的结构简单，且拆装十分方便。
- 一种隐藏玻璃夹的卫浴门转轴-201822057010.5
- 刘健 - 中山市华尔门洁具有限公司
- 2018-12-07 - 2019-10-29 - E05D3/02
- 本实用新型公开了一种隐藏玻璃夹的卫浴门转轴，包括转轴套材，所述转轴套材的顶侧和底侧均通过玻璃夹和多个螺钉安装有轴，转轴套材内安装有多个玻璃夹，多个玻璃夹上夹持有同一个玻璃门，玻璃门的一侧延伸至转轴套材外，相邻的两个玻璃夹之间通过螺孔安装有同一对夹玻璃螺钉，玻璃门孔上的玻璃夹通过一对螺钉固定。本实用新型结构简单，玻璃夹装在玻璃门上，用门转轴型材套住玻璃(玻璃夹)上，转轴安装在型材上下端，这种结构整体好，玻璃门不会脱出型材，彻底解决了玻璃脱出型材上的严重问题，且门转轴上的各型件与玻璃门间不用涂胶，也不用安装塞条又节约了材料，这种结构可以广泛用于淋浴房门和卫生间门等转轴上面。
- 美式阻尼铰链-201822117003.X
- 吴腾庆;吴积庆 - 吴腾庆
- 2018-12-17 - 2019-10-29 - E05D3/02
- 本实用新型提供了一种美式阻尼铰链，包括铰杯组件，所述铰杯组件用于通过转臂铰接组合主体；其中，所述铰杯组件包括具有铰杯腔的铰杯、位于所述铰杯腔内的带有腔体的底座以及设置于底座内并可相对于所述底座的腔体移动的阻尼器；所述阻尼器与所述转臂接触，以传输所述阻尼器产生的阻尼。本实用新型所达到的有益效果是：通过阻尼器缓解铰杯组件在关门及开门时的旋转的速度，消除了铰杯组件过快的旋转速度导致门板撞击门框而产生的撞击声；且将现有技术中阻尼器与阻尼器盖板的组合转化成本实用新型实施例中阻尼器与底座的组合，避免了在阻尼器与阻尼器盖板二者之一损坏时需要将阻尼器与阻尼器盖板一起进行更换，减少了成本。
- 一种用于车辆的发动机罩铰链及车辆-201822117578.1
- 操火森;束萍萍 - 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
- 2018-12-17 - 2019-10-29 - E05D3/02
- 本实用新型提供了一种用于车辆的发动机罩铰链，包括：固定页板，与车辆的车身固定连接，固定页板上具有第一连接孔；活动页板，与车辆的发动机罩固定连接，并且设置成能相对固定页板转动，活动页板上开设有第二连接孔；连接轴，穿过第一连接孔以及第二连接孔，用以将固定页板和活动页板活动地连接在一起；其中第二连接孔为沿活动页板的长度方向延伸的长形孔，以允许连接轴沿第二连接孔限定的路径移动，从而调节活动页板的位置。由于在活动页板上开设的孔为长形孔，可以实现对活动页板的位置的调整，从而解决发动机罩与周边件的DTS匹配问题。如此，可以利用现有的发动机罩铰链，并对其进行简单改造即可解决上述问题，结构简单，并且几乎不增加成本。
- 一种隐形合页上掀门机构-201822135769.0
- 韩国强;徐新文;何益群;姚健 - 杭州蓝海特种车辆有限公司
- 2018-12-19 - 2019-10-29 - E05D3/02
- 本实用新型公开了一种隐形合页上掀门机构，包括上掀门、驱动上掀门开闭的气撑杆和内门框，还包括隐形合页，隐形合页包括下合页、合页座和销轴，下合页包括固定部和连接部，连接部为C形结构，下合页的固定部固定在上掀门内侧上端，合页座与内门框上部横档框连接，下合页的连接部通过销轴与合页座连接。该隐形合页上掀门机构开启角度比常规大；结构强度大，使用寿命长。
- 限位合页-201920032747.3
- 朱云峰;廖威;蒙赞杨 - 佛山市歌纳卫浴有限公司
- 2019-01-08 - 2019-10-29 - E05D3/02
- 本实用新型公开限位合页，包括第一合页和第二合页，所述第一合页设有第一轴套，所述第二合页设有第二轴套，所述第一轴套和第二轴套通过转轴连接，所述第一轴套与转轴固定连接，所述转轴设有限定第一合页与第二合页转动角度的限位槽，所述第二轴套的孔内设有与限位槽匹配的凸起。本实用新型具有以下有益效果：结构简单，有效限定转动角度，特别是运用到玻璃门上，有效防止玻璃门上的把手碰撞到另一扇玻璃门而发生破碎；凸起采用螺钉，方便拆装，工艺简单。
- 发动机罩铰链结构-201821713387.5
- 黄诗 - 重庆阿尔特汽车技术有限公司
- 2018-10-22 - 2019-10-25 - E05D3/02
- 本实用新型公开了一种发动机罩铰链结构，包括铰链基座和设置在铰链基座上的铰链臂，铰链基座包括固定基座和活动基座，固定基座固定在发动机舱上边梁内板上，固定基座上沿Z向开有一腰型孔，活动基座滑动设置在固定基座上、且沿Z向滑动，活动基座上开有一安装孔，安装孔内设有螺栓，螺栓穿过腰型孔，铰链臂包括铰接段、连接段和过渡段，铰接段用于与活动基座铰接，连接段用于与发动机罩连接，过渡段的两端分别与铰接段和连接段连接，过渡段为弧线段，过渡段的角度为110～135°。本实用新型提供的发动机罩铰链结构，可以改善发动机罩前期布置设计，以及可以提高发动机罩铰链后期安装的工艺安装精度。
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