专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]剪刀门铰链结构和车辆-CN202210306753.X在审
  • 杨述志;陈林林;顾晓渊;孙小雨;何桂军;刘振高 - 张家港长城汽车研发有限公司
  • 2022-03-25 - 2023-10-03 - E05D3/10
  • 本发明公开了一种剪刀门铰链结构和车辆,所述剪刀门铰链结构包括:铰链固定座、第一旋转轴、第二旋转轴、开启导向块和驱动组件,第一旋转轴通过枢转轴连接在铰链固定座上,第一旋转轴和枢转轴同轴的轴线为第一转动轴线,第一旋转轴的外周壁上设有转动轴,用于与车门连接,第二旋转轴与转动轴转动连接,第二旋转轴与转动轴的转动轴线为第二转动轴线,开启导向块的一端与铰链固定座转动连接,另一端与第二旋转轴转动连接,第二旋转轴与开启导向块的转动轴线为第四转动轴线,第一转动轴线、第二转动轴线和第三转动轴线相交于一点,驱动组件与第二旋转轴连接。根据本发明的剪刀门铰链结构,结构简单,开启方便。
  • 剪刀铰链结构车辆
  • [发明专利]一种剪刀门铰链及车辆-CN202310894984.1在审
  • 甄善鹤;庞胜军;徐锟涛;李希顺;董颖 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2023-07-20 - 2023-10-03 - E05D3/10
  • 本申请涉及一种剪刀门铰链及车辆,属于汽车车门铰链技术领域。包括:铰链底座,其上设有第一轴座和第二轴座;铰链臂,其包括用于连接车门的铰链外臂和铰链内臂;空间连杆,其包括转动连接在第一轴座和铰链内臂之间的第一连杆,以及转动连接在第二轴座和铰链外臂之间的第二连杆,第二连杆的一端设有鱼眼轴承;铰链底座、铰链臂和空间连杆共同组成使铰链臂的沿设定空间轨迹运动的贝内特机构。本申请的剪刀门铰链采用了铰链底座、铰链臂和空间连杆共同组成贝内特机构,可使得车门在开启或关闭时,将车门XYZ三个方向的运动简化为四根轴销旋转的协同转动,实现了铰链臂沿曲线斜向上开启车门及斜向下关闭车门的功能,运动过程连续顺畅且稳定可靠。
  • 一种剪刀铰链车辆
  • [发明专利]一种剪刀门铰链及车辆-CN202310894996.4在审
  • 甄善鹤;庞胜军;樊树军;李希顺;徐锟涛 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2023-07-20 - 2023-10-03 - E05D3/10
  • 本申请涉及一种剪刀门铰链及车辆,属于汽车车门铰链技术领域。包括:铰链底座,其上设有第一轴座和第二轴座;铰链臂,其包括用于连接车门的铰链外臂和铰链内臂;空间连杆,其包括转动连接在第一轴座和铰链内臂之间的第一连杆,以及转动连接在第二轴座和铰链外臂之间的第二连杆;铰链底座、铰链臂和空间连杆共同组成使铰链臂的沿设定空间轨迹运动的贝内特机构。本申请的剪刀门铰链采用了铰链底座、铰链臂和空间连杆共同组成具有一个唯一确定的活动自由度的贝内特机构,可使得车门在开启或关闭时,将车门XYZ三个方向的运动简化为四根销轴旋转的协同转动,实现了铰链臂沿曲线斜向上开启车门及斜向下关闭车门的功能,运动过程连续顺畅且稳定可靠。
  • 一种剪刀铰链车辆
  • [发明专利]一种剪刀门铰链及车辆-CN202310894975.2在审
  • 甄善鹤;庞胜军;董颖;李希顺;龚意霄 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2023-07-20 - 2023-10-03 - E05D3/10
  • 本申请涉及一种剪刀门铰链及车辆,属于汽车车门铰链技术领域。包括:铰链底座,其上设有第一轴座和第二轴座;铰链臂,其包括用于连接车门的铰链外臂和铰链内臂;空间连杆,其包括转动连接在第一轴座和铰链内臂之间的第一连杆,以及转动连接在第二轴座和铰链外臂之间的连杆组件;铰链底座、铰链臂和空间连杆共同组成使铰链臂的沿设定空间轨迹运动的贝内特机构。本申请的剪刀门铰链采用了铰链底座、铰链臂和空间连杆共同组成具有一个唯一确定的活动自由度的贝内特机构,可使得车门在开启或关闭时,将车门XYZ三个方向的运动简化为四根销轴旋转的协同转动,实现了铰链臂沿曲线斜向上开启车门及斜向下关闭车门的功能,运动过程连续顺畅且稳定可靠。
  • 一种剪刀铰链车辆
  • [发明专利]一种剪刀门铰链及车辆-CN202111609172.5有效
  • 庞胜军;余勇;甄善鹤;孙哲;刘高 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2021-12-23 - 2023-09-08 - E05D3/10
  • 本申请涉及一种剪刀门铰链及车辆,属于汽车车门铰链技术领域,剪刀门铰链包括:铰链底座,其设有主连接轴块安装座和连接组件安装座;铰链臂,其包括用于连接车门的铰链外连臂和铰链内连臂,铰链内连臂上设有主连接轴块安装部和连接组件安装部;主连接轴块,其一端与主连接轴块安装座转动连接,其另一端与主连接轴块安装部转动连接;连接组件,其包括第一连杆和一端设有关节轴承的第二连杆,第二连杆远离关节轴承的一端与第一连杆转动连接,连接组件安装部和连接组件安装座之间通过连接组件转动连接。本申请采用四根或五根转动轴线和一个关节轴承的剪刀门铰链,安装方便,对制造、装配精度要求较低,提高了产品的合格率,能应用于批量生产。
  • 一种剪刀铰链车辆
  • [发明专利]一种能够切换开启方式车门铰链-CN202210665619.9有效
  • 陈新;黄艺菲;陈士昌;冉建亮;赵丰良;吕中志;汪晓菊;邹雍;吴存学 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-06-14 - 2023-07-07 - E05D3/10
  • 本发明涉及一种能够切换开启方式的车门铰链,包括车体安装座、与车体安装座配合并与涡轮副配合连接的可调转臂座、通过第一转轴与可调转臂座配合连接的可调转臂;车体安装座呈门框形,在其上边的中部设有大圆孔、右边的内侧设有大凹口;可调转臂座具有大半圆形盘、在大半圆形盘的上面设有两个支耳,在两个支耳分别设有对应的轴孔;车门连接座具有车门转臂,该车门转臂的上端设有小圆孔、下部设有小凹口,小圆孔与第二转轴配合,第二转轴的一端与可调转臂连接;还包括一拐臂,车体安装座上的大凹口与拐臂的一端配合连接;车门连接座上的小凹口与拐臂的另一端配合连接。其能够根据需要改变车门开启轨迹,使车门既能够平推开启,又能够剪刀开启。
  • 一种能够切换开启方式车门铰链
  • [发明专利]一种剪刀门铰链及车辆-CN202111589646.4有效
  • 庞胜军;余勇;甄善鹤;孟凯;王朝锐 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2021-12-23 - 2023-06-30 - E05D3/10
  • 本申请涉及一种剪刀门铰链及车辆,属于汽车车门铰链技术领域,剪刀门铰链包括:铰链底座,其设有主连接轴块安装座和连接组件安装座;铰链臂,其设有主连接轴块安装部和连接组件安装部;主连接轴块,其一端与主连接轴块安装座转动连接且形成第一转动轴线,其另一端与主连接轴块安装部转动连接且形成第二转动轴线;连接组件,该连接组件包括与连接组件安装座转动连接的第一连杆、以及与连接组件安装部转动连接的第四连杆,所述第一连杆和第四连杆之间通过相互转动连接的第二连杆和第三连杆转动连接且组合形成七根转动轴线。本申请采用了七根转动轴线的剪刀门铰链,安装方便,对制造、装配精度要求较低,提高了产品的合格率。
  • 一种剪刀铰链车辆
  • [发明专利]一种剪刀门铰链及车辆-CN202111591674.X有效
  • 庞胜军;甄善鹤;余勇;秦信武;秦靖 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2021-12-23 - 2023-06-02 - E05D3/10
  • 本申请涉及一种剪刀门铰链及车辆,属于车门铰链技术领域,剪刀门铰链包括:铰链底座,其设有主连接轴块安装座和连接组件安装座;铰链臂,其包括铰链外连臂和铰链内连臂,铰链内连臂上设有主连接轴块安装部和连接组件安装部;主连接轴块,其一端与主连接轴块安装座转动连接且形成第一转动轴线,其另一端与主连接轴块安装部转动连接且形成第二转动轴线;连接组件,其包括至少一端设有关节轴承的第一连杆,第一连杆绕关节轴承转动,第一连杆的一端与连接组件安装部连接,第一连杆的另一端与连接组件安装座连接。本申请采用最多三根转动轴线相交于一点以及最少一个关节轴承的剪刀门铰链,对制造、装配精度要求较低,极大提高了产品的合格率。
  • 一种剪刀铰链车辆
  • [发明专利]一种剪刀门铰链及车辆-CN202111589615.9有效
  • 庞胜军;余勇;甄善鹤;樊树军;孙哲 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2021-12-23 - 2023-05-16 - E05D3/10
  • 本申请涉及一种剪刀门铰链及车辆,属于车门铰链技术领域,包括:铰链底座,其设有主连接轴块安装座和连接组件安装座;铰链臂,其包括主连接轴块安装部和连接组件安装部;主连接轴块,其一端与主连接轴块安装座转动连接且形成第一转动轴线,其另一端与主连接轴块安装部转动连接且形成第二转动轴线;连接组件,其包括依次转动连接并形成第四、第五转动轴线的第一连杆、第二连杆和第三连杆,连接组件安装座与连接组件安装部之间通过连接组件转动连接且分别形成第三、第六转动轴线,第一至第三转动轴线交于一点,第四至第六转动轴线交于一点。本申请采用两组三根转动轴线交于一点的剪刀门铰链,对制造、装配精度要求较低,极大提高了产品的合格率。
  • 一种剪刀铰链车辆
  • [发明专利]一种汽车剪刀门铰链-CN202111168361.3有效
  • 刘必主;朱华;高立申 - 佛山佐尔汽车部件有限公司
  • 2021-09-30 - 2023-02-24 - E05D3/10
  • 本发明公开一种汽车剪刀门铰链,包括开关传动机构及驱动机构;所述开关传动机构包括动力传动组件、联动连接座、车门连接件以及防撞结构;所述动力传动组件包括第一传动件和第二传动件;所述第一传动件转动连接在机架上;所述第二传动件可转动设置在联动连接座上,第二传动件与所述车门连接件连接;所述联动连接座转动连接在机架上,联动连接座的转动轴线与所述第一传动件的转动轴线重合设置;还设置有限位件用于限定所述联动连接座的转动角度;所述防撞结构包括阻挡防撞件以及碰撞隔离件;所述阻挡防撞件机架连接,所述碰撞隔离件设置在所述车门连接件上。本发明具有稳定性好,且安全可靠,结构紧凑的优点。
  • 一种汽车剪刀铰链
  • [发明专利]一种剪刀门连接铰链及汽车-CN202210827265.3在审
  • 汪光明;张伟大;陈建就;龙帅;舒纲贵;陈进 - 广东东箭汽车智能系统有限公司;广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2022-07-14 - 2022-10-11 - E05D3/10
  • 本发明属于车门铰链结构技术领域,具体公开了一种剪刀门连接铰链及汽车。其中,剪刀门连接铰链具有车身连接件、车门连接件、球销组件、转动件;车身连接件设置有第一铰接座,第一铰接座内设置有安装腔,第一铰接座设置有轴孔,球销组件具有球座、内球、销轴;销轴穿过轴孔与车门连接件连接;销轴的中段设置有外凸部,外凸部位于轴孔内;外凸部的外侧面与轴孔的孔壁之间设置有第一耐磨衬套;在车门连接件的移动过程中,由于销轴的外凸部与轴孔的孔壁之间设置第一耐磨衬套,可以减小销轴与第一铰接座之间的摩擦,减少刚性碰撞,减少磨损,减小车门连接件在绕内球移动时的噪音,减少车门运动卡顿,以提高铰链的使用寿命,提升用户的使用体验。
  • 一种剪刀连接铰链汽车
  • [发明专利]一种剪刀门铰链结构-CN202210830054.5在审
  • 汪光明;张伟大;陈建就;龙帅;舒纲贵;陈进 - 广东东箭汽车智能系统有限公司;广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2022-07-14 - 2022-10-11 - E05D3/10
  • 本发明提供了一种剪刀门铰链结构,涉及车门铰链领域。剪刀门铰链结构包括活动相连第一基座和第二基座,第二基座固定连接有支臂,支臂远离球销件的端部构成驱动端,支臂上滚动安装有第一滚珠和第二滚珠,第一滚珠和第二滚珠分别位于支臂的相对侧;第一基座上设有第一限位座和第二限位座,第一限位座具有与第一滚珠的运动路径相匹配的第一限位面,且第一限位面与第一滚珠间隙配合;第二限位座具有与第二滚珠的运动路径相匹配的第二限位面,且第二限位面与第二滚珠间隙配合。两个限位面可对支臂的运动轨迹精准限位,滚珠与其中一个限位面滚动接触,减小了限位结构的磨损,确保了限位稳定性,避免了摩擦时产生的异响噪音,提高了车门铰链的可靠性。
  • 一种剪刀铰链结构

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