[发明专利]汽车热泵系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201910900566.2 申请日: 2019-09-23
公开(公告)号: CN110497769A 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 陈伊宇;邹慧明;徐洪波;田长青 申请(专利权)人: 中国科学院理化技术研究所
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/32;F25B30/02;B60H3/02
代理公司: 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 代理人: 谭云<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 100190 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及汽车空调技术领域,公开了一种汽车热泵系统及其控制方法,其中汽车热泵系统包括沿送风方向依次安装于汽车的空调风道内的第一车内换热器和第二车内换热器,还包括安装于空调风道外的压缩单元、制热膨胀阀和第一车外换热器,压缩单元包括第一级压缩机和第二级压缩机;第一车外换热器的出口、第一级压缩机、第一车内换热器、第二级压缩机、第二车内换热器、制热膨胀阀和第一车外换热器的进口依次连接,以形成制热循环回路。该汽车热泵系统利用第一车内换热器对压缩单元的第一级压缩机的排气进行冷却,同时利用第一车内换热器对刚进入空调风道的温度较低的空气进行预加热,有效回收中间冷却的废热,提升冬季工况的制热量。
搜索关键词: 车内换热器 压缩机 热泵系统 外换热器 压缩单元 第一级 制热膨胀阀 空调风道 汽车 汽车空调技术 制热循环回路 依次连接 有效回收 中间冷却 空调风 预加热 制热量 废热 送风 排气 冷却 进口 出口
【主权项】:
1.一种汽车热泵系统,包括沿送风方向依次安装于汽车的空调风道内的第一车内换热器和第二车内换热器,其特征在于,还包括安装于所述空调风道外的压缩单元、制热膨胀阀和第一车外换热器,所述压缩单元包括第一级压缩机和第二级压缩机;所述第一车外换热器的出口、所述第一级压缩机、所述第一车内换热器、所述第二级压缩机、所述第二车内换热器、所述制热膨胀阀和所述第一车外换热器的进口依次连接,以形成制热循环回路。/n
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