[发明专利]一种铁路转向架用耐候钢及其制造方法有效
申请号: | 201910885356.0 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN110592478B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 奚艳红;夏政海;吴俊平;方磊;张仪杰;姜在伟;于生;刘心阳;王思聪;李庆春 | 申请(专利权)人: | 南京钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/42;C22C38/46;C22C38/50;C22C38/06;C21C1/02;C21C5/35;C21C7/064;C21C7/10;C21D8/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210035*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路转向架用耐候钢及其制造方法,通过合理的化学成分配比,优化C、Mn、P、S元素的加入量,同时根据碳当量的上限值,合理添加其他合金元素,保证钢板耐腐蚀性的同时确保具有优异的焊接性能以及高强韧性。其制造方法采用先进的轧制控制技术,细化了奥氏体和铁素体的晶粒度,得到均匀了内部组织。合理布置除磷设备,优化轧制除磷过程中的除磷工艺,采用粗轧除鳞4道次,精轧第1道次除鳞,精轧除鳞与粗轧除鳞时机隔开的除磷制度,保证了钢板表面的洁净度。使钢的表面质量优异、内部质量纯净度高,同时产品规格覆盖范围广。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 转向架 用耐候钢 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种铁路转向架用耐候钢,其特征在于,由以下质量百分比的成分组成:C:0.065~0.075%、Si:0.20~0.40%、Mn:0.80~1.25%、P:<0.030%、S:<0.010%、Cr:0~0.30%、Ni:0~0.40%、Cu:0~0.40%、V:0~0.04%、Ti:0~0.020%、以及Al:0或0.010~0.050%;余量为Fe和杂质;/n该钢的碳当量CE<0.45,金相组织为以细小的铁素体为基体、均匀分布珠光体的混合组织。/n
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