[发明专利]一种航向及刹车操纵装置在审
| 申请号： | 201910828472.9 | 申请日： | 2019-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN110525641A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 李良刚;贡旻;张志豪;曹雨波 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业集团电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/44 | 分类号： | B64C25/44 |
| 代理公司： | 51228 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 尹新路<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 610092 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航向及刹车操纵装置，踏板组件包括踏板连接座、安装在踏板连接座上的踏板机构、与踏板连接座连接的踏板转臂、固定安装在踏板转臂上的固定防尘片、套设在踏板转动臂上的活动防尘片；所述活动防尘片安装在活动槽的开口处且活动防尘片上开着一个供踏板转动臂穿过的滑动槽，位于活动槽内的固定防尘片随踏板转动臂沿A导轨直线移动时始终遮挡住滑动槽的开窗；同时通过A滑块、转向轴承与偏航转动组件连接的踏板组件，通过踏板转臂将踏板组件沿A导轨的直线移动转化为偏航转动组件中转向臂机构的旋转运动。本发明增加双防尘结构，并优化将踏板组件与操纵组件的连接，极大地提高了运动转化的精度以及使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 防尘片 踏板组件 踏板连接座 踏板转臂 踏板转动 转动组件 滑动槽 活动槽 偏航 刹车操纵装置 操纵组件 导轨直线 防尘结构 使用寿命 踏板机构 运动转化 直线移动 转向轴承 开口处 转向臂 臂沿 导轨 滑块 开窗 挡住 航向 穿过 移动 转化 优化 | ||
【主权项】：
1.一种航向及刹车操纵装置，包括左踏板组件（10）、右踏板组件（20）、调力机构组件（30）、偏航转动组件（40）、底座组件（50），所述调力机构组件（30）通过转轴与安装在底座组件（50）上的偏航转动组件（40）连接，左踏板组件（10）、右踏板组件（20）两个踏板组件一左一右设置在偏航转动组件（40）两侧；其特征在于：/n所述踏板组件包括踏板连接座（11）、安装在踏板连接座（11）上的踏板机构（12）、与踏板连接座（11）连接的踏板转臂（13）、固定安装在踏板转臂（13）上的固定防尘片（14）、套设在踏板转臂（13）上的活动防尘片（15）；/n所述偏航转动组件（40）包括左右两侧分别设置活动槽（411）的支架组件（41）、通过中央轴承转动安装在支架组件（41）旋转中心的转向臂机构、分别安装在支架组件（41）活动槽（411）中的两个A导轨滑块组件（42），所述A导轨滑块组件（42）主要由A导轨（421）和滑动安装在A导轨（421）上的A滑块（422）组成；所述转向臂机构包括与中央轴承固定连接的基板（43）、B导轨滑块组件（44）、转向轴承座（45）、与转向轴承座（45）紧配的转向轴承（46），所述B导轨滑块组件（44）主要由B导轨（441）和滑动安装在B导轨（441）上的B滑块（442）组成，B导轨（441）固定在基板（43）上且转向轴承座（45）与B滑块（442）固定连接；/n所述活动防尘片（15）安装在活动槽（411）的开口处且活动防尘片（15）上开设一个供踏板转臂（13）穿过的滑动槽（151），位于活动槽（411）内的固定防尘片（14）随踏板转臂（13）沿A导轨（421）直线移动时始终遮挡住滑动槽（151）的开窗；/n所述踏板转臂（13）同时与A滑块（422）、转向轴承（46）连接；同时通过A滑块（422）、转向轴承（46）与偏航转动组件（40）连接的踏板组件，通过踏板转臂（13）将踏板组件沿A导轨（421）的直线移动转化为偏航转动组件（40）中转向臂机构的旋转运动。/n
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