[发明专利]拉手、汽车及用于车门的控制方法有效
申请号: | 201910788654.8 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN110485837B | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 夏仕兵;喻哲;狄武飞 | 申请(专利权)人: | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10;E05B81/76;E05B81/72 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 王刚;龚敏 |
地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种拉手、汽车及用于车门的控制方法,拉手安装于车门,用于启闭车门,包括手柄组件,手柄组件与车门连接,手柄组件能够相对车门伸出或缩回;第一触摸传感器,用于检测手柄组件的第一触摸信号;第二触摸传感器,用于检测手柄组件的第二触摸信号;控制装置,控制装置用于根据第一触摸信号和/或第二触摸信号控制车门的解锁或闭锁,以及控制手柄组件的伸出或缩回。本发明提供的拉手、汽车及用于车门的控制方法,避免了隐藏式外拉手在开门过程中的误操作导致外拉手的缩回,从而避免了外拉手缩回夹手的问题。 | ||
搜索关键词: | 拉手 汽车 用于 车门 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种拉手,安装于车门,用于启闭车门,其特征在于:所述拉手包括:/n手柄组件,所述手柄组件与所述车门连接,所述手柄组件能够相对所述车门伸出或缩回;/n第一触摸传感器,用于检测所述手柄组件的第一触摸信号;/n第二触摸传感器,用于检测所述手柄组件的第二触摸信号;/n控制装置,所述控制装置用于根据所述第一触摸信号和/或所述第二触摸信号控制所述车门的解锁或闭锁,以及控制所述手柄组件的伸出或缩回。/n
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