[发明专利]可调速驱动设备的电压暂降耐受能力检测方法、装置有效
| 申请号： | 201910768251.7 | 申请日： | 2019-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN110568325B | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 周凯;莫文雄;许中;马智远;郭倩雯;饶毅;栾乐;叶石丰;张群峰;崔晓飞;覃煜;蔡燕春;叶志峰;王荣富;肖天为;刘田 | 申请（专利权）人： | 广东电网有限责任公司广州供电局 |
| 主分类号： | G01R31/12 | 分类号： | G01R31/12 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 罗平 |
| 地址： | 510620 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种可调速驱动设备的电压暂降耐受能力检测方法、装置、计算机设备和存储介质。其中，可调速驱动设备的电压暂降耐受能力检测方法包括：通过建模分析计算各工况下可调速驱动设备的测试参数，根据所述测试参数确定所述可调速驱动设备的VTC曲线的膝点；根据所述可调速驱动设备在各个工况下对应的膝点分别在相应工况下对所述可调速驱动设备进行多次测试，直至测试获得的VTC曲线达到预设条件；根据达到预设条件的VTC曲线确定所述可调速驱动设备的电压暂降耐受能力。采用本方法能够高效地检测可调速驱动设备的电压暂降耐受能力。 | ||
| 搜索关键词： | 调速 驱动 设备 电压 耐受 能力 检测 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种可调速驱动设备的电压暂降耐受能力检测方法，其特征在于，所述方法包括：/n通过建模分析计算各工况下可调速驱动设备的测试参数，根据所述测试参数确定所述可调速驱动设备的VTC曲线的膝点；/n根据所述可调速驱动设备在各个工况下对应的膝点分别在相应工况下对所述可调速驱动设备进行多次测试，直至测试获得的VTC曲线达到预设条件；/n根据达到预设条件的VTC曲线确定所述可调速驱动设备的电压暂降耐受能力。/n
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