[发明专利]一种ECAS配气阀总成

摘要

本发明涉及汽车领域，具体公开了一种ECAS配气阀总成。该ECAS配气阀总成包括壳体，所述的壳体内设有至少三组配气模块，每一所述的配气模块内设有配气组件和启闭组件；所述的配气组件包括在壳体内依次排列的上气室、中气室和下气室；所述的配气组件还包括阀杆，所述的阀杆上设有配气通道；所述的启闭组件包括设置在壳体内的过渡气室，所述的过渡气室通过气道I与对应配气模块的上气室或中气室或下气室连通，所述的启闭组件还包括启闭元件；不同配气模块之间的过渡气室相互连通。以上所述的ECAS配气阀总成，以单一配气阀实现左右气囊充放气、提升轴充放气和偏载模式的控制，系统集成度高。

主权项

1.一种ECAS配气阀总成，其特征在于：包括壳体，所述的壳体内设有至少三组配气模块（6a,6b,6c），每一所述的配气模块（6a,6b,6c）内设有配气组件（8a,8b,8c）和启闭组件（7a,7b,7c）；/n所述的配气组件（8a,8b,8c）包括在壳体内依次排列的上气室（87）、中气室（86）和下气室（85），所述的上气室（87）、中气室（86）和下气室（85）分别设有配气接口（2a,2b,2c,2d,2e,2f,2g）；所述的上气室（87）和中气室（86）之间设有连接通道，所述的中气室（86）和下气室（85）之间设有连接通道；所述的配气组件（8a,8b,8c）还包括依次穿过两个连接通道并与连接通道滑动密封的阀杆（83），所述的阀杆（83）上设有配气通道（84）；/n所述的启闭组件（7a,7b,7c）包括设置在壳体内的过渡气室（76），所述的过渡气室（76）通过气道I（75）与对应配气模块（6a,6b,6c）的上气室（87）或中气室（86）或下气室（85）连通，所述的启闭组件（7a,7b,7c）还包括控制气道I（75）通断的启闭元件（73）；/n不同配气模块（6a,6b,6c）之间的过渡气室（76）相互连通。/n