[发明专利]刹车系统中具有快速泄压功能的液压锁在审
| 申请号： | 201910548409.X | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN110206773A | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 金瑶兰;马立瑞;张宪;渠立鹏;王思民 | 申请（专利权）人： | 上海衡拓液压控制技术有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/01 | 分类号： | F15B13/01 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 王晶 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种刹车系统中具有快速泄压功能的液压锁，包括线圈组件、复位弹簧、活动铁芯、推杆、钢球、外钢球座、内钢球座、导向座、活塞、阀芯，阀体上部内装有线圈组件、外钢球座、内钢球座、导向座、滤网，线圈组件内装有活动铁芯和推杆，推杆一端连接活动铁芯，另一端连接位于外钢球座和内钢球座之间的钢球，阀体中部空腔中装有活塞及阀芯，下部设有回油口H、刹车口S、压力伺服阀进油口，回油口H与刹车口S连通的通道中设有单向阀。本发明的液压锁断电时，刹车腔的高压油会通过压力伺服阀阀芯的常开口和刹车旁通单向阀两路流入油箱，提高了刹车压力的可控性，避免了因压力伺服阀零偏、满舵及阀芯卡死等特殊情况造成刹车压力无法泄压的危险情况。 | ||
| 搜索关键词： | 钢球座 推杆 压力伺服阀 活动铁芯 线圈组件 液压锁 阀芯 活塞 快速泄压 刹车系统 刹车压力 一端连接 导向座 回油口 刹车口 钢球 旁通单向阀 阀体上部 阀体中部 复位弹簧 常开口 单向阀 阀芯卡 高压油 进油口 可控性 刹车腔 空腔 两路 零偏 滤网 泄压 油箱 断电 连通 刹车 | ||
【主权项】：
1.一种刹车系统中具有快速泄压功能的液压锁，包括线圈组件、复位弹簧、活动铁芯、推杆、钢球、外钢球座、内钢球座、导向座、活塞、阀芯，所述阀体上部内装有线圈组件、外钢球座、内钢球座、导向座、滤网，线圈组件内装有活动铁芯和推杆，推杆一端连接活动铁芯，另一端连接位于外钢球座和内钢球座之间的钢球，阀体中部空腔中装有活塞及阀芯，下部设有回油口H、刹车口S、压力伺服阀进油口，其特征在于：所述回油口H与刹车口S连通的通道中设有单向阀。
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- 2015-06-16 - 2018-09-04 - F15B13/01
- 本发明涉及一种防倾翻装置、液压系统、高空作业平台设备及回转中心体，防倾翻装置包括：第一浮动油缸(21)和第二浮动油缸(22)，固定设置在车架(3)两侧，且通过活塞杆顶靠摆动桥(1)；第一平衡阀(51)和第二平衡阀(52)，分别设置在第一浮动油缸(21)和第二浮动油缸(22)各自与先导压力源(6)之间的工作油路中；换向阀(7)，设置在第一平衡阀(51)和第二平衡阀(52)的控制油路中，用于根据作业设备的上下车转动角度进行换向操作，以使第一平衡阀(51)和第二平衡阀(52)分别实现对第一浮动油缸(21)和第二浮动油缸(22)的锁定。本发明能够尽量避免作业设备在上下车发生转动时发生倾翻的危险。
- 一种零泄漏液压锁-201710627643.2
- 陈建有;刘薇;郭小强;郭建伟;谢文建;何寥 - 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
- 2017-07-28 - 2018-08-21 - F15B13/01
- 本发明涉及一种零泄漏液压锁，包括阀体、左端盖、右端盖、左弹簧、左活门、左阀座、右弹簧、右活门、右阀座和滑阀阀芯，阀体上设有油口A、油口A1、油口B和油口B1，左活门设有第一软密封环，左阀座设有第一贯通孔和第一环台，第一环台顶压在第一软密封环上，右活门设有第二软密封环，右阀座设有第二贯通孔和第二环台，第二环台顶压在第二软密封环上，滑阀阀芯的左顶杆与左活门相对，滑阀阀芯的右顶杆与右活门相对，油口A与第一贯通孔的右端连通，油口A1在第一软密封环和第一环台分离时与第一贯通孔的左端连通，油口B与第二贯通孔的左端连通，油口B1在第二软密封环和第二环台分离时与第二贯通孔的右端连通。其具有密封性好、可靠性高的优点。
- 油缸卸荷系统、锚泊车及工程机械-201721504314.0
- 张伟;周雄;万佳先 - 三一汽车制造有限公司
- 2017-11-13 - 2018-06-22 - F15B13/01
- 本实用新型公开了一种油缸卸荷系统，油缸(1)的无杆腔和有杆腔的进回油路中设置有液压锁(3)，还包括用于控制油路通断的液压阀(2)，所述油缸(1)的无杆腔油口与油箱(6)之间的油路上、有杆腔油口与油箱(6)之间的油路上设置所述液压阀(2)。本实用新型通过控制液压阀的通断，即可使油缸的无杆腔和有杆腔分别与油箱连通或断开，从而实现油缸的卸荷和保压。本实用新型通过操作液压阀即可控制油缸自动卸荷，无须拆除油缸上的双向液压锁，避免了高压油伤人的风险，可以确保操作人员人身安全。
- 一种再生液压锁-201721313316.1
- 满军;陈志伟;陈磊;孙耀 - 徐州徐工随车起重机有限公司
- 2017-10-12 - 2018-06-12 - F15B13/01
- 本实用新型公开了一种再生液压锁，包括有第一进油口、第二进油口、第一出油口、第二出油口、第一液控单向阀、第一单向阀、第二液控单向阀和第二单向阀，第一液控单向阀单向连通第一进油口至第一出油口，第一液控单向阀控制口与第二进油口连通，第一单向阀单向连通第二进油口至第二出油口，第二单向阀和第二液控单向阀之间的连接点为油路节点D，第二液控单向阀单向连通油路节点D至第二出油口，第二液控单向阀控制口与第一进油口连通，第二液控单向阀泄油口与第二进油口连通，第二单向阀单向连通油路节点D至第一出油口。本实用新型应用于单出杆油缸，同时具有差动再生功能并且带油缸自锁功能，具有成本低及作业效率高的优点。
- 保持阀、油缸组件、挖掘机液压系统及挖掘机-201721433235.5
- 程义鹏;叶旺盛;尹满义 - 三一重机有限公司
- 2017-10-31 - 2018-05-29 - F15B13/01
- 本实用新型公开了一种保持阀、油缸组件、挖掘机液压系统及挖掘机。所述保持阀包括锥阀、第一电磁阀以及泄压结构；锥阀的第一油口用于与主阀的油口连通，锥阀的第二油口用于与工作油缸的一个油口连通；第一电磁阀的第一油口与锥阀的第二油口连通，第一电磁阀的第二油口与锥阀的弹簧腔连通；泄压结构与锥阀的弹簧腔连接，以释放锥阀的弹簧腔内的油液。别实用新型提供的保持阀能够避免主阀的油口与工作油缸之间的油管路发生爆裂而导致工作件例如动臂、斗杆等突然下降，大大提高了工作的安全性，本实用新型提供的保持阀控制通断更敏捷更快速，进一步提高工作的安全性。
- 一种可扩展高可靠液压锁-201610779800.7
- 梁赞;李国强;刘会祥;马晓琛;纪元;刘桐晖 - 北京精密机电控制设备研究所;中国运载火箭技术研究院
- 2016-08-30 - 2018-04-27 - F15B13/01
- 一种可扩展高可靠液压锁，壳体上设置主油路、控制油路接口；壳体内部设置控制阀芯安装腔和用于主阀芯安装的锁闭腔；控制阀芯由两个不同直径的阀芯组成，安装小直径阀芯的安装腔与锁闭腔连通；控制油路接口通过流道分别与锁开启控制腔、锁关闭控制腔连通；锁开启控制腔通过流道连通控制阀芯安装腔且位于大直径控制阀芯的外端面以外；锁关闭控制腔通过流道连通至大直径控制阀芯的内端面；主阀芯通过复位弹簧以及堵头安装在锁闭腔内；控制阀芯安装腔通过安装在壳体上的堵头密封；开启时，液压锁开启控制腔加高压油，控制阀芯推动主阀芯向外运动，打开主油路；关闭时，锁关闭控制腔加高压油，控制阀芯向外运动，主阀芯在复位弹簧的作用下切断主油路。
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