[发明专利]主控阀及液压系统有效
| 申请号： | 201910439723.4 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN110159609B | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 刘震;董立队;荆玉涛 | 申请（专利权）人： | 山东临工工程机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/06 | 分类号： | F15B13/06;F15B21/02;E02F3/42;E02F9/22 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 杜家成 |
| 地址： | 276023 山东省临沂市经济技*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种主控阀及液压系统，属于液压系统领域。主控阀包括主控阀体，主控阀体内安装有执行动作控制阀杆、行走阀杆、回油流量控制阀杆、逻辑阀杆，执行动作控制阀杆与主控阀体构成三位四通闭中心的执行动作控制阀；主控阀体上设有可使其P口压力油直接回油的直通油道，回油流量控制阀杆设于直通油道P口与T口之间，并与回油弹簧、主控阀体配合形成三位两通的回油流量控制阀；逻辑阀杆与主控阀体配合形成逻辑控制阀；行走阀杆与主控阀体构成三位四通闭中心的行走阀；先导油Pi用于提供先导压力；同时本发明还公开了一种包括上述主控阀的液压系统。本发明具有智能化、低成本、低故障率的优点，且可满足更多机型需求。 | ||
| 搜索关键词： | 主控 液压 系统 | ||
【主权项】：
1.一种主控阀，包括主控阀体(14)，所述主控阀体(14)内安装有执行动作控制阀杆(15)、行走阀杆(17)、回油流量控制阀杆(19)、逻辑阀杆(21)，其特征在于：所述执行动作控制阀杆(15)与主控阀体(14)构成三位四通闭中心的执行动作控制阀；所述主控阀体(14)上设有可使其P口压力油直接回油的直通油道，所述回油流量控制阀杆(19)设于直通油道P口与T口之间，并与回油弹簧(18)、主控阀体(14)配合形成三位两通的回油流量控制阀(13)，回油流量控制阀(13)在设计范围内控制P与T的通流面积；所述逻辑阀杆(21)与主控阀体(14)配合形成逻辑控制阀(7)，逻辑控制阀(7)使主控阀(27)能够实现P1或P2同时向左、右行走马达(31)供油，另一个泵口P2或P1压力油向另外所有动作供油的功能；所述行走阀杆(17)与主控阀体(14)构成三位四通闭中心的行走阀；先导油Pi用于提供先导压力，推动各阀杆移动换向。
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- 本发明涉及工程机械技术领域，提供一种液压系统及其控制方法和工程机械。所述液压系统包括比例阀、支腿液压系统、电控开关和控制器，所述支腿液压系统包括多路换向阀和多组支腿油缸，所述多路换向阀的进油口与所述比例阀的出油口相连，所述多路换向阀的多组控制油口与多组所述支腿油缸的工作油口一一对应相连；所述电控开关和所述比例阀分别与所述控制器连接，所述电控开关用于向所述控制器发送多级流量控制信号，以供所述控制器根据多级所述流量控制信号调节所述比例阀输出的液压油流量。该液压系统节省了阀组的布置空间并可根据实际工况需要对各个支腿的伸缩速度进行调节控制。
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- 杨朋;胡炳良;赵永霞;周启迪;郭堃 - 中联重科股份有限公司;常德中联重科液压有限公司
- 2022-12-01 - 2023-04-11 - F15B13/06
- 本发明公开一种集成式泵送阀组、泵送液压系统及混凝土泵送设备，集成式泵送阀组包括第一换向阀、第二换向阀，第一换向阀包括第一进油口、第一回油口、第一负载取压口及与泵送油缸的有杆腔连接的第一工作油口，两个泵送油缸有杆腔之间设有有杆腔连通阀，第二换向阀包括第二进油口、第二回油口、第二负载取压口及与泵送油缸无杆腔连接第二工作油口，两个泵送油缸无杆腔之间设有无杆腔连通阀，第一进油口和第二进油口与进油油路连接，第一回油口和第二回油口与回油油路连接；第一负载取压口与第二负载取压口与梭阀进油口连接，卸荷阀安装在进油油路与回油油路之间，且卸荷阀控制端与梭阀出油口连接。能够提高任务可靠性。
- 一种控制口无泄漏结构的液控单向阀-202223265111.4
- 张运胜;施凯;朱静明 - 上海华岛液压设备制造有限公司
- 2022-12-07 - 2023-04-11 - F15B13/06
- 本实用新型涉及液压控制技术领域，且公开了一种控制口无泄漏结构的液控单向阀，包括通过螺栓固定连接在一起的阀体以及控制盖板，阀体与控制盖板的连接处设置有密封圈一，阀体的内部设置有活塞杆腔,活塞杆腔中设置有控制活塞，阀体的底部通过固定螺钉一螺纹连接有下盖板，阀体下端开设有阀座中心孔,活塞杆腔与阀座中心孔连通，阀座中心孔内靠近控制活塞位置镶嵌有阀座，阀座中心孔内部对应阀座的下方设置有可上下滑动的单向阀芯，所述单向阀芯的内部设置有预卸阀芯，所述预卸阀芯与单向阀芯顶部内壁之间的间隙形成了卸荷腔，单向阀芯上开设有与卸荷腔连通的卸荷孔，预卸阀芯的底部设置有压簧，压簧的底部固定安装在下盖板上。
- 一种电子执行器控制的负载敏感多路阀-202223484671.9
- 姜伟;史浙安;柯稳;周状克;江威波;曹同同 - 圣邦集团有限公司;上海圣邦液压有限公司;徐州圣邦机械有限公司;浙江圣邦科技有限公司
- 2022-12-27 - 2023-04-04 - F15B13/06
- 一种电子执行器控制的负载敏感多路阀。解决了现有农机用多路阀结构复杂，控制精度低的问题。它包括进回油联和第一工作联、进油口、回油口，所述的进回油联和第一工作联之间设有反馈油道，所述的进回油联上设有分流阀，所述的第一工作联包括第一换向阀、第一压力补偿器和第一工作油口，所述的分流阀设于进油口和回油口之间，所述的进油口通过第一压力补偿器与第一换向阀相连，所述的反馈油道选取第一工作联第一换向阀处的反馈油至分流阀弹簧腔，分流阀控制腔接收进油口处的压力油并与分流阀弹簧腔内弹簧设定的压力和反馈油道内反馈油的压力相互配合控制分流阀的开口。本实用新型具有结构简单，动作可靠，使用寿命长等优点。
- 一种叉车用同步液压动力装置-202122853992.0
- 张春林;朱士锐;胡祖伟;宋红;陈永翔;钱敏;王冬旭 - 江苏威博液压股份有限公司
- 2021-11-22 - 2023-03-28 - F15B13/06
- 本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种叉车用同步液压动力装置。所述液压动力装置包括有装置本体、加油管、逆止阀、第一电磁阀、分流集流阀、第二电磁阀与测压口，其中加油管由螺钉固定在装置本体的上端一侧，所述逆止阀卡扣固定在装置本体的一端一侧，其中第一电磁阀由螺钉固定在装置本体的上端一侧，所述分流集流阀由螺钉固定在装置本体上端另一侧，其中第二电磁阀由卡扣固定在装置本体的上端中侧，所述测压口开设在装置本体的一端上侧。通过一个三位四通插装电磁阀控制一组双作用油缸工作，并通过在此油路加装分流节流阀，来实现两油口油缸同步工作，有效增加叉车的驱动动力。
- 一种液压转盘马达切换回路-202222865285.8
- 张兴旺;高猛;董珍书;王建兵;潘晓亮;荆彤;刘情;侯月宽;温凯月;赵景赛 - 山东科瑞机械制造有限公司
- 2022-10-29 - 2023-03-24 - F15B13/06
- 本实用新型涉及液压领域，具体地涉及一种液压转盘马达切换回路，包括主马达、从动马达、逻辑阀一、梭阀、手动换向阀和逻辑阀二；主马达与从动马达分别位于油路一和油路二上，油路一和油路二并联后一侧与油路A连接，另一侧与油路B连接；油路二上设置有逻辑阀二；油路二位于从动马达与逻辑阀二之间的位置与油路B之间设置油路三，油路三上设置逻辑阀一；油路A与油路B之间设置油路四，油路四上装置梭阀；逻辑阀一、梭阀和逻辑阀二均与手动换向阀连接，手动换向阀通过控制油进行逻辑阀一和逻辑阀二的控制，来切换单马达和双马达工作的控制油路。本实用新型通过简单调节即可进行单马达和双马达工作的的切换，具有体积小、集成程度高的优点。
- 一种机载钻机液压多维控制模块及控制方法-202211536932.9
- 刘杰;王威;左岗永;孟雯杰;谢戈辉;仇卫健;王壮;陈明健;王富强;弓旭峰;王佳鸣;张维果 - 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司
- 2022-12-02 - 2023-03-14 - F15B13/06
- 本发明提供了一种机载钻机液压多维控制模块及控制方法，属于机载钻机控制的技术领域，机载钻机液压多维控制模块包括多路阀、多维控制阀块和切断阀；多路阀上设置有一组多动作阀芯和多组单动作阀芯，阀芯数量小于机载钻机动作数量；多动作阀芯通过多维控制阀块控制机载钻机实现多个动作，多个动作相互独立且不同时进行；单动作阀芯控制机载钻机实现单个动作，多组单动作阀芯控制的单个动作同时进行。本发明可减小机载钻机控制阀体积，节省安装空间体积，减少多路阀控制片数，简化管路，节省成本。
- 双泵双马达的切换控制阀组及液压控制系统-202211448642.9
- 李晓星;曾庆峰;康磊;罗忠群;谢乐添;廉世宣 - 中国铁建重工集团股份有限公司
- 2022-11-18 - 2023-03-07 - F15B13/06
- 本发明公开了一种双泵双马达的切换控制阀组及液压控制系统，其由上下层叠的三个阀块组成，三个阀块通过上下贯穿的工艺口实现上下油路连通并通过连接油口实现单一阀块内多个工艺口之间油路连通，并将双泵和双马达的进、出油口均与底部固定阀块连接，仅需旋转中间切换阀块和/或顶部切换阀块即可实现双泵双马达多种工况的油路切换，不需要更换和拆装双泵双马达的管路，且仅通过阀块上的工艺口、连接油口的油路设计即可实现油路切换，无需采用液压元件，大大降低了成本和故障率，结构简单、可靠。
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