[发明专利]用于飞机的流量倍增器系统在审
| 申请号： | 201910316692.3 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN110388268A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | S·G·麦金 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | F02C7/04 | 分类号： | F02C7/04;F02C7/057;B64D27/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本文描述了用于飞机(100)的流量倍增器系统(1800)。流量倍增器系统(1800)包括涡轮压缩机(1806)，该涡轮压缩机(1806)具有压缩机(1808)、涡轮机(1810)和联接在压缩机(1808)和涡轮机(1810)之间的驱动轴(1812)。压缩机(1808)的压缩机出口(1816)流体地联接到燃气涡轮发动机(402)中的喷射器(1804)。该系统还包括流体地联接压缩空气罐(1802)和涡轮机入口(1818)的供应管路(1822)以及联接到供应管路(1822)的阀(1826)。该系统包括控制器(1828)，该控制器(1828)被配置为基于请求增加燃气涡轮发动机(402)的输出功率的输入信号(1850)，发送命令信号以打开阀(1826)以使得加压空气能够从压缩空气罐(1802)流到涡轮机入口(1818)。涡轮机(1810)驱动压缩机(1808)以在压缩机出口(1816)处产生高压空气，该高压空气被提供到燃气涡轮发动机(402)中以增加输出功率。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机 涡轮机 燃气涡轮发动机 倍增器 涡轮机入口 涡轮压缩机 压缩机出口 压缩空气罐 高压空气 供应管路 控制器 流体 联接 增加输出功率 发送命令 加压空气 输出功率 喷射器 驱动轴 飞机 驱动 配置 | ||
【主权项】：
1.一种用于飞机(100)中的流量倍增器系统(1800)，所述流量倍增器系统(1800)包括：涡轮压缩机(1806)，其包括压缩机(1808)、涡轮机(1810)和联接在所述压缩机(1808)和所述涡轮机(1810)之间的驱动轴(1812)，所述涡轮机(1810)具有涡轮机入口(1818)和涡轮机出口(1820)，所述压缩机(1808)具有压缩机入口(1814)和压缩机出口(1816)，所述压缩机出口(1816)流体地联接到设置在燃气涡轮发动机(402)中的喷射器(1804)；供应管路(1822)，其将压缩空气罐(1802)流体地联接到所述涡轮机入口(1818)；阀(1826)，其联接到所述供应管路(1822)以控制所述加压空气从所述压缩空气罐(1802)到所述涡轮机入口(1818)的流动；以及控制器(1828)，其被配置为基于请求增加所述燃气涡轮发动机(402)的输出功率的输入信号(1850)，发送命令信号以打开所述阀(1826)以使所述加压空气能够从所述压缩空气罐(1802)流到所述涡轮机入口(1818)，所述涡轮机(1810)驱动所述压缩机(1808)以在所述压缩机出口(1816)处产生高压空气，所述喷射器(1804)将所述高压空气提供到所述燃气涡轮发动机(402)中以增加所述燃气涡轮发动机(402)的所述输出功率。
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