[发明专利]一种用于隧道的型钢支护拱架结构有效
申请号: | 201910265740.0 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN110130923B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 李昀;王鑫;金国龙;周竝;符晓赟;田振;李小军;陈狄明;洪杰 | 申请(专利权)人: | 中船第九设计研究院工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/18;E21D20/00;E21D21/00 |
代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 刘君 |
地址: | 200063 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及隧道支护设备技术领域,且公开了一种用于隧道的型钢支护拱架结构,包括弧形锚杆,所述弧形锚杆的顶部设有顶杆,所述顶杆的顶部固定连接有上斜杆,所述顶杆和紧固螺栓位于同一竖直平面内,所述弧形锚杆和顶杆的内部固定连接有紧固单元,紧固单元包括有支撑外形环,支撑外形环的内部固定连接有承接环,承接环的内部固定连接有支撑内形环。该用于隧道的型钢支护拱架结构,通过支撑外形环、承接环和支撑内形环两两之间的环形套接,每两个之间形成大小均匀的三角形,每个三角形的内部有均安装有对应的材料,由于三角形的稳定性,提升了型钢支护拱架结构的承载力,提高了通过型钢支护拱架结构固支撑隧道空间的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 隧道 型钢 支护 结构 | ||
【主权项】:
1.一种用于隧道的型钢支护拱架结构,包括弧形锚杆(1),其特征在于:所述弧形锚杆(1)的顶部设有顶杆(2),所述顶杆(2)的顶部固定连接有上斜杆(8),所述顶杆(2)和紧固螺栓(3)位于同一竖直平面内,所述弧形锚杆(1)和顶杆(2)的内部固定连接有紧固单元(4),所述紧固单元(4)包括有支撑外形环(41),所述支撑外形环(41)的内部固定连接有承接环(42),所述承接环(42)的内部固定连接有支撑内形环(43),所述支撑内形环(43)的内部固定连接有装饰板(5),所述装饰板(5)的底部固定连接有弧形板(6),所述弧形锚杆(1)的左右两侧均套接有卡接装置(7),所述卡接装置(7)的数量为六个,六个所述卡接装置(7)均匀分布在弧形锚杆(1)的左右两侧,所述卡接装置(7)位于弧形锚杆(1)同一侧两两相邻之间的间距均相等。
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