[发明专利]一种液压先导阀门在审
| 申请号： | 201910262447.9 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN111765139A | 公开（公告）日： | 2020-10-13 |
| 发明（设计）人： | 顾晓明 | 申请（专利权）人： | 上海赛穆诺液压件有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/044 | 分类号： | F15B13/044 |
| 代理公司： | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人： | 崔巍 |
| 地址： | 201801 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种液压先导阀门，包括力马达、滑阀、位移传感器，力马达包括力马达外壳，力马达外壳内设有磁铁、动圈，磁铁与动圈间填设有磁流体，滑阀包括阀套、阀芯，阀芯的一端与动圈传动连接，位移传感器包括传感器触头，传感器触头与阀芯的另一端传动连接，阀芯与力马达间设有隔离膜片，阀芯与位移传感器间设有隔离膜片，外部电信号产生的电流通过动圈在磁场中产生的电磁力驱动动圈推动阀芯位移触动传感器触头产生位移电信号反馈回外部检测装置形成阀芯位移电反馈。本发明采用直动式电气反馈以及全干式结构，具有结构精简，可靠性高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 先导 阀门 | ||
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- 2021-06-24 - 2021-09-03 - F15B13/044
- 本发明公开了一种高压高响应插装式电液比例换向阀，包括驱动阀芯回转的具有断电调零功能的力矩马达，阀芯的左端与阀套之间设置有液控敏感腔，阀芯的右部与阀套之间设置有高压腔，高压腔与液控敏感腔分别向阀芯施加的轴向力方向相反，阀芯在高压腔的轴向受力面积小于在液控敏感腔的受力面积，阀芯内设置有与P口连通的中心孔流道，中心孔流道的左端通过液压半桥结构与液控敏感腔连通、右端与高压腔连通，力矩马达带动阀芯转动时液压半桥结构调节液控敏感腔内的压力。本发明实现了液压静压力驱动阀芯轴向运动代替纯电磁驱动的传统方式，可以在轻量化的前提下实现高响应，为高响应的工况，提供一种可选择的新型产品。
- 换向阀阀体结构-202023063469.X
- 高敬宗;刘涛;翁明堂;陈家豪 - 涌镇液压机械(上海)有限公司
- 2020-12-18 - 2021-08-06 - F15B13/044
- 本实用新型提供一种换向阀阀体结构，属于换向阀制造领域；本实用新型包括：壳体和阀芯；所述壳体内设置有高压油口、回油口和两个不同的工作油口；所述壳体上设置有两个滑孔，所述阀芯套设在两个滑孔内；所述阀芯向左或向右滑动，打开其中一侧所述滑孔，以使所述高压油口与其中一个所述工作油口相连通；所述滑孔上与所述阀芯相接触的面为径向密封面；该径向密封面上设置有环形油槽，该环形油槽与所述回油口相连通。本实用新型的换向阀阀体结构，其高压油口通过阀芯进行密封，在工作过程或停机状态中，高压油经过阀芯轴向向外侧渗透后，优选的进入环形油槽，从而避免高压油向非工作油口斜口泄漏造成的执行元件失效，故能有效的保证换向阀的动作的稳定可靠。
- 一种电液执行器及其控制方法-202010611041.X
- 俞滨;黄智鹏;杨建奎;娄文韬;巴凯先;孔祥东 - 燕山大学
- 2020-06-29 - 2021-06-29 - F15B13/044
- 本发明公开了一种电液执行器及其控制方法，所述电液执行器包括伺服缸、喷嘴挡板伺服阀、力传感器、位移传感器和运动控制器；所述伺服缸的缸体上集成设置有进油仿生流道、无杆腔仿生流道、有杆腔仿生流道和回油仿生流道；本发明通过伺服缸、喷嘴挡板伺服阀、力传感器、位移传感器和运动控制器的集成设置，实现了多元器件的高密度集成，体积小、重量轻，并利用仿生流道实现伺服缸与喷嘴挡板伺服阀的连通，无需设置连接管路，实现了喷嘴挡板伺服阀与伺服缸间无外接管路，降低了高端移动装备管路接头损坏和泄漏故障发生率，通过配套设置的运动控制器、力传感器和位移传感器实现伺服缸的控制，本发明提供了一种高度集成的一体化智能电液执行器。
- 一种控制集成多联气缸-202110002788.X
- 尹国洪;柴进;华庚;赵昌胜 - 深圳市迈斯艾尔科技发展有限公司
- 2021-01-04 - 2021-04-30 - F15B13/044
- 本发明公开的属于气缸技术领域，具体为一种控制集成多联气缸，包括缸体、活塞、活塞杆、端盖、主气孔、副气孔、隔圈和电磁阀，所述缸体的内部预留有空腔，所述空腔的侧壁套接有主缓冲垫，该种控制集成多联气缸，电磁阀里面是一个可切换的气路，通过得电和失电相互切换，电磁阀上面有三个口，第一连通孔与副气孔相连，第二连通孔通向大气，第三连通孔与空腔相通，电磁阀失电时第三连通孔和第二连通孔是导通的，空腔就会和大气连通，电磁阀得电时，第一连通孔和第三连通孔是导通的，从副气孔进入的气体流经电磁阀进入空腔，实现对气缸的控制，节省安装空间，减少气管和线路的排布，可以代替多个独立气缸并联，便于维护，方便安装。
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