[发明专利]电动汽车燃料电池氢气压力控制方法及电子设备有效
| 申请号： | 201910127383.1 | 申请日： | 2019-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN109860670B | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 韩利伟;鲁连军;于永涛 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04746 | 分类号： | H01M8/04746 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 任万玲 |
| 地址： | 201702 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开一种电动汽车燃料电池氢气压力控制方法及电子设备，方法包括：确定燃料电池功率需求，根据燃料电池功率需求，确定相应的电堆需求电流；根据所述电堆需求电流，确定对应的电堆入口处空气路的目标空气压力、氢气路与空气路的目标压差；调整电堆入口处空气路的空气压力达到目标空气压力，并控制电堆入口处氢气路的氢气压力与空气路的空气压力的差值满足所述目标压差。本发明有效规避了燃料电池系统动态调节过程中压差不稳定的情况，可有效提升燃料电池系统的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 燃料电池 氢气 压力 控制 方法 电子设备 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车燃料电池氢气压力控制方法，其特征在于，包括：确定燃料电池功率需求，根据燃料电池功率需求，确定相应的电堆需求电流；根据所述电堆需求电流，确定对应的电堆入口处空气路的目标空气压力、氢气路与空气路的目标压差；调整电堆入口处空气路的空气压力达到目标空气压力，并控制电堆入口处氢气路的氢气压力与空气路的空气压力的差值满足所述目标压差。
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