[发明专利]具有折叠结构的船舶用锚有效

专利信息
申请号: 201910118029.2 申请日: 2019-02-15
公开(公告)号: CN109927848B 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 崔弼瑄 申请(专利权)人: 皮艾斯韩国股份有限公司
主分类号: B63B21/36 分类号: B63B21/36
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 肖平安
地址: 韩国大田广域市中区*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明公开船舶用锚,即,改善接触部位的设计,以使执行锚臂的折叠动作的部件之间的机械接触阻力最小化,可执行锚臂的顺畅的折叠动作,从而可容易回收。本发明包括:第一倾斜部,锚柄末端部从第一直线部、第二直线部、上述第二直线部的末端向放射状内侧倾斜延伸;以及第二倾斜部,从上述第一倾斜部的末端向放射状内侧倾斜延伸,与此对应地,锚臂的冠状部分包括:圆弧形状弯曲部,形成于与上述锚柄末端部相接触的部位;第三倾斜部,在上述圆弧形状弯曲部的放射状一末端向放射状内侧倾斜延伸规定角度;第四倾斜部,相对于上述第三倾斜部,向放射状外部倾斜延伸;以及第五倾斜部,相对于上述第四倾斜部,向放射状内部倾斜延伸。
搜索关键词: 具有 折叠 结构 船舶
【主权项】:
1.一种船舶用锚,由锚柄(100)和锚臂(200)构成,上述锚柄(100)呈一端与金属线或铁链相连接的结构,上述锚臂(200)安装于上述锚柄的下部末端来放置及固定于水中,上述船舶用锚的特征在于,上述锚柄(100)包括空心圆筒型壳体(110),在上述圆筒型壳体(110)的开放的上部插入固定盖(112),在上述圆筒型壳体(110)的内部,上述固定盖(112)被配置于下方侧的盖支撑部件(114)支撑,在上述盖支撑部件(114)的下方配置弹性单元(150),多个固定片(122)分别成对配置于上述圆筒型壳体(110)的末端的放射状外部面,在上述多个固定片(122)的中间分别形成第三贯通孔(122a),锚柄上部杆(130)经过贯通上述固定盖(112)的中心部而成的第一贯通孔(112a)来向下延伸,上述锚柄上部杆(130)的下端部位于贯通上述盖支撑部件(114)的中心部而成的第二贯通孔(114a)的内部,上述锚柄上部杆(130)的下端部与配置于其下方的锚柄下部杆(132)的上端部相结合,在上述锚柄下部杆(132)的放射状外部配置上述弹性单元(150),在上述弹性单元(150)的垂直方向下方形成锚柄末端部(140),上述锚柄末端部(140)呈沿着下方逐渐向放射状内侧缩小的倾斜结构,除沿着上述放射状内侧缩小的倾斜部分之外,上述锚柄末端部(140)被上述圆筒型壳体(110)包围,上述锚臂(200)安装于上述多个固定片(122)之间,以便能够相对于上述圆筒型壳体(110)及上述锚柄末端部(140)朝向放射状方向折叠,上述锚臂(200)由臂部分(210)及锚爪部分(220)构成,在上述臂部分(210)的固定端部形成弯曲形态的冠状部分(230),在上述冠状部分(230)的中间形成第四贯通孔(230a),在上述冠状部分(230)夹在上述多个固定片(122)之间的状态下,通过向上述多个固定片(122)的上述第三贯通孔(122a)和上述冠状部分(230)的上述第四贯通孔(230a)插入的结合螺栓(116a)和结合螺母(116b),相对于上述圆筒型壳体(110)及上述锚柄末端部(140),上述锚臂(200)能够沿着放射状方向折叠,上述锚柄末端部(140)包括:第一直线部(141),沿着下方垂直延伸规定长度;第二直线部(142),从上述第一直线部(141)的下端部朝向放射状内侧凹陷规定长度并形成端之后,向下方垂直延伸;第一倾斜部(143),从上述第二直线部(142)的末端向放射状内侧倾斜延伸;以及第二倾斜部(144),从上述第一倾斜部(143)的末端向放射状内侧倾斜延伸,上述冠状部分(230)包括:圆弧形状弯曲部(231),位于上述冠状部分(230)与上述锚柄末端部(140)相接触的部位;第三倾斜部(233),在上述圆弧形状弯曲部(231)的放射状一末端向放射状内侧倾斜延伸规定角度;第四倾斜部(234),相对于上述第三倾斜部(233),向放射状外部倾斜延伸;以及第五倾斜部(235),相对于上述第四倾斜部(234),向放射状内部倾斜延伸。
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  • 本发明公开了一种海上工程定位锚泊装置及方法,包括锚杆,所述锚杆顶端设置有连接环,所述锚杆底端两侧均设置有锚爪,所述锚爪一端与锚杆底端铰接,所述锚杆底端内部设置有螺纹孔,所述螺纹孔内部螺纹连接有螺杆,所述螺纹孔两侧均设置有滑孔,所述滑孔内部滑动连接有固定销,所述锚爪一端表面设置有固定槽,所述固定销与固定槽插接,所述螺杆外侧固定套接有轴承,所述轴承与固定销之间设置有第一连杆。本发明通过使锚爪一端与锚杆底端铰接,在锚杆底端设置螺杆,在螺杆两侧均设置固定销,在锚爪一端表面设置固定槽,通过控制螺杆的伸缩来控制固定销与固定槽的插离,从而可以控制锚爪能否自由转动。
  • 变位船锚-201820086346.1
  • 尹述华 - 尹述华
  • 2018-01-18 - 2018-08-14 - B63B21/36
  • 变位船锚,属于船用锚领域。变位船锚包括锚杆、定位杆、至少两个锚爪及与锚爪数量相同的定位板。锚杆有内腔,其含轴向上的第一、二端部。定位板沿第一端部的周向分布,每个定位板含沿锚杆的周向并排设置的第一、二板体,第一、二板体间围成与内腔连通的转动槽。每个锚爪可转动地设置于转动槽内使锚爪撑开及收拢,锚爪撑开时其底壁沿锚杆的轴向设于转动槽底部。定位杆沿锚杆轴向可滑动设于内腔使锚爪撑开时定位杆侧壁抵靠或脱离锚爪底壁。结构简单、携带方便,解决难以起锚的问题。定位杆靠近第二端部的端部有第一拉绳,起锚操作便捷。定位杆靠近第二端部的端部与第二端部间设用于将定位杆从第二端部滑动至第一端部的伸缩弹簧,锚固稳定。
  • 装配式环刺鱼雷锚-201610531458.9
  • 王乐;刘润;练继建;丁红岩;吴曲楠 - 天津大学
  • 2016-07-07 - 2017-11-21 - B63B21/36
  • 本发明公布了装配式环刺鱼雷锚,包括工作锚链,锚尾,刺出段,连接段和锚头,锚尾呈圆柱状,在锚尾的四周对称设置四条尾翼,在锚尾的下端交替设置若干个刺出段和连接段,以刺出段开始,以刺出段结尾,在最下端的刺出段下方设置锥形锚头,刺出段内部设置穿刺机构,锚尾、刺出段和连接段内部均设置垂直孔道,工作锚链穿过锚尾、刺出段和连接段的垂直孔道,并连接与刺出段内的穿刺机构分段,工作锚链的下端与锚头上端连接。本装置可以实现模块化生产,分装运输,使得运输过程的价格降低,同时模块化生产可以使鱼雷锚更易适用于不同的水深情况。不用应为水深的变化可以改变生产过程,极大的降低了生产成本,提高的生产效率。
  • 一种深水船锚-201710386555.8
  • 徐玉军 - 巢湖市银环航标有限公司
  • 2017-05-26 - 2017-09-08 - B63B21/36
  • 本发明公开了一种深水船锚,包括锚杆和锚爪,所述锚杆内设有驱动电机、连接杆、升降杆和固定块,所述锚杆的下端设有锚尖,且锚尖设在升降杆的下端,所述锚尖包括受力块,所述受力块的底部固定连接有缓冲杆,所述缓冲杆包括缓冲外壳,所述缓冲外壳内腔的底部通过缓冲弹簧固定连接有缓冲内杆,所述缓冲内杆的两侧且位于缓冲外壳的内部均固定连接有限位块,所述缓冲杆的底端固定连接有三角块,所述三角块的底部固定连接有冲击板,所述锚爪上设有锚环,所述锚环内穿设有锚链。该发明通过锚尖的改良,减少了由于落锚力度过大而导致锚尖损坏这种情况的发生概率,延长了船锚的使用寿命,减少成本的同时方便了使用者的使用。
  • 装配式环刺鱼雷锚-201620714901.1
  • 王乐;刘润;练继建;丁红岩;吴曲楠 - 天津大学
  • 2016-07-07 - 2017-03-15 - B63B21/36
  • 本实用新型公布了装配式环刺鱼雷锚,包括工作锚链,锚尾,刺出段,连接段和锚头,锚尾呈圆柱状,在锚尾的四周对称设置四条尾翼,在锚尾的下端交替设置若干个刺出段和连接段,以刺出段开始,以刺出段结尾,在最下端的刺出段下方设置锥形锚头,刺出段内部设置穿刺机构,锚尾、刺出段和连接段内部均设置垂直孔道,工作锚链穿过锚尾、刺出段和连接段的垂直孔道,并连接与刺出段内的穿刺机构分段,工作锚链的下端与锚头上端连接。本装置可以实现模块化生产,分装运输,使得运输过程的价格降低,同时模块化生产可以使鱼雷锚更易适用于不同的水深情况。不用应为水深的变化可以改变生产过程,极大的降低了生产成本,提高的生产效率。
  • 一种霍尔锚-201620513477.4
  • 夏永南;石成明 - 马鞍山市海达船舶配件制造厂
  • 2016-05-26 - 2016-10-12 - B63B21/36
  • 本实用新型公开了一种霍尔锚,属于锚领域。它包括锚卸扣、锚杆、锚爪、销轴、横轴、牺牲阳极,所述的锚杆的上端设有锚卸扣,锚杆的上端与锚尾部连接,锚尾部上设有锚爪、销轴和横轴,牺牲阳极设在锚尾部的底端的空间内,以锚杆所在轴线为对称轴,在锚尾部上对称分布有锚爪,锚爪的数量为2个,锚卸扣上设有与铁链一端连接的孔,铁链的另一端位于船上,该孔便于将锚固定在铁链上,方便抛锚,在锚杆与锚爪之间的夹角处为一块平整的过渡板,该过渡板上设有孔,它使得锚整体结构更为牢固,既方便生产加工,又不占用锚整体的空间体积,一方面有效控制了生产加工成本,另一方面不需要占用过多的车间空间。
  • 一种船舶用的折叠重力锚-201310363308.8
  • 杨宝珍 - 天津骏帆船舶工程有限公司
  • 2013-08-19 - 2015-03-18 - B63B21/36
  • 本发明涉及船舶的技术领域,具体地说是一种船舶用的折叠重力锚。该船舶用锚包括锚主杆和主锚体,所述锚主杆与主锚体是通过转轴连接转动;所述锚主杆上设有可移动的锚盖;所述锚主杆上设有第一锚盖定位弹块和第二锚盖定位弹块。本发明的目的是针对上述不足,提供了一种结构新颖,占用空间少的船舶用的折叠重力锚。
  • 一种新型丹福尔大抓力锚-201420311021.0
  • 孙泽 - 江苏扬远船舶设备铸造有限公司
  • 2014-06-12 - 2014-12-10 - B63B21/36
  • 本实用新型公开了一种新型丹福尔大抓力锚,包括锚干、锚爪和横杆,所述锚爪是以竖轴线为对称结构的双犁形结构,其特征在于,所述横杆是可折叠横杆,所述横杆包括主杆和通过铰链连接在主杆两端的一对折叠杆,所述主杆和所述折叠杆之间具有锁止机构。本实用新型结构简单,占用空间小,存取方便,灵活性好。
  • 一种船用锚-201210352199.5
  • 张世彬 - 天津市聚恒鑫金属制品有限公司
  • 2012-09-20 - 2014-03-26 - B63B21/36
  • 本发明要解决的问题是提供一种船用锚,通过在水中锚身两侧的折叠板张开来抓稳水底目标,从而使船舶停靠。一种船用锚,包括锚身主体、合页吊环、吊环合页、锚身主梁、抓地板、地板尾鳍和抓地板合页;其特征在于锚身主体上方设有合页吊环与锚身主梁,所述合页吊环与所述锚身主梁由吊环合页连接,所述锚身主梁下方设有地板合页,所述地板合页上设有抓地板,所述抓地板表面设有地板尾鳍。本发明的有益效果在于:锚身可在进入水底时将抓地板两侧张开,增加了锚身主体的抓地力,使锚身与水底地面的接触面增加了一倍,并且减少由放锚后船舶停靠的时间。且不易损坏。
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