[实用新型]一种铁路道口自动抬杆系统有效
申请号: | 201822168985.5 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209870406U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 赵小龙 | 申请(专利权)人: | 南京钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B61L29/22 | 分类号: | B61L29/22 |
代理公司: | 32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210035*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路道口自动抬杆系统,包括驱动电源、道口报警装置、报警数据继电器、拦木继电器、拦木控制器以及道口拦木;所述驱动电源、报警数据继电器以及拦木继电器依次电连接,拦木继电器的输出端连接所述拦木控制器;驱动电源连接所述道口报警装置用以向所述道口报警装置供电,道口报警装置的信号输出端连接所述报警数据继电器;所述道口拦木通过拦木控制器驱动。该系统能够实现当火车经过道口报警信号结束后自动抬升道口拦木,减少道口关断时间,避免车辆行人长时间滞留造成道口拥堵。远程集控道口的操作人员只需操作道口拦木放杆,减少劳动强度,避免操作失误。 | ||
搜索关键词: | 继电器 道口 道口报警装置 报警数据 驱动电源 控制器 本实用新型 控制器驱动 输出端连接 信号输出端 操作失误 道口报警 铁路道口 信号结束 远程集控 自动抬升 电连接 放杆 关断 抬杆 拥堵 滞留 供电 火车 | ||
【主权项】:
1.一种铁路道口自动抬杆系统,其特征在于,包括驱动电源、道口报警装置、报警数据继电器、拦木继电器、拦木控制器以及道口拦木;所述驱动电源、报警数据继电器以及拦木继电器依次电连接,拦木继电器的输出端连接所述拦木控制器;驱动电源连接所述道口报警装置用以向所述道口报警装置供电,道口报警装置的信号输出端连接所述报警数据继电器;所述道口拦木通过拦木控制器驱动;该系统还设置有时间继电器,所述时间继电器电连接于所述报警数据继电器和拦木继电器之间;所述驱动电源为直流24V电源;所述道口报警装置为YXSG-2型道口自动信号装置;所述拦木控制器为DLK-1型拦木控制器;道口报警装置采集火车在道口处的位置信息并根据位置信息发出报警信号,当报警信号结束时,报警数据继电器导通向时间继电器送电,时间继电器的延时功能开始工作,拦木继电器导通向拦木控制器发出信号,拦木控制器驱动道口拦木抬升;当时间继电器延时结束时,拦木继电器断开,不再向拦木控制器发出信号,道口拦木抬升即刻停止。/n
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