[实用新型]适用于UHP轮胎的优化低三角胶芯有效
申请号: | 201822125999.9 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209776055U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 岳若兰;张伟;王平 | 申请(专利权)人: | 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 |
主分类号: | B60C15/04 | 分类号: | B60C15/04 |
代理公司: | 34115 合肥天明专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 娄岳 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了适用于UHP轮胎的优化低三角胶芯,包括三角胶芯,所述三角胶芯由第一边AB、第二边BC和第三边AC组成,其中第一边AB为三角胶芯与帘布层接触边,第二边BC为三角胶芯与帘布层反包端接触边,所述第三边AC为三角胶芯与根排结构钢丝圈的接触边,第三边AC为直线型,本实用新型结构简单,通过降低拐点高度,规避帘布层反包端点位置,可以使三角胶芯和帘布端点二者更好的匹配;同时三角胶芯底部设计为两种不同的形状,可以根据钢丝圈的形状进行选择,同时在厚度上也做了相应优化处理,形状过渡更好,利于轮胎充气过程中变形向轮辋边缘方向移动,减少应变,提升耐久性能;整体形状消瘦,减少胶料用量,又能满足其刚度要求。 | ||
搜索关键词: | 三角胶芯 帘布层 本实用新型 钢丝圈 轮胎充气过程 反包端点 方向移动 刚度要求 轮辋边缘 耐久性能 优化处理 整体形状 反包端 直线型 拐点 胶料 帘布 消瘦 轮胎 匹配 变形 优化 | ||
【主权项】:
1.适用于UHP轮胎的优化低三角胶芯,包括三角胶芯,所述三角胶芯由第一边AB、第二边BC和第三边AC组成,其中第一边AB为三角胶芯与帘布层接触边,第二边BC为三角胶芯与帘布层反包端接触边,其特征在于:所述第三边AC为三角胶芯与根排结构钢丝圈的接触边,第三边AC为直线型,所述第二边BC上布置有弯折点D,且弯折点D的高度不大于帘布层反包端的最低位置,过所述弯折点D作第一边AB的垂线段DE,所述第一边AB的A点至垂线段DE的E点的长度L1满足于:9mm≤L1≤13mm,所述垂线段DE的长度L2满足于:2.1mm≤L2≤4.1mm,所述第二边BC的直线长度L3满足于:18mm≤L3≤32mm,所述第三边AC的长度L4满足于:5.3mm≤L4≤9.1mm,且L1和L3为定值时,L2随L4的增加而增加,L4为定值时,L1、L2随L3的增加而增加。/n
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