[实用新型]一种船艇用桨前节能装置有效
申请号: | 201822124002.8 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209176887U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 王长征 | 申请(专利权)人: | 青岛赛富利船艇有限公司 |
主分类号: | B63H5/07 | 分类号: | B63H5/07 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 邵朋程 |
地址: | 266555 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船艇用桨前节能装置,包括节能异形体和节能叶片,所述节能异形体的中心设置有前后连通的轴孔,节能异形体的后端呈圆管状,节能异形体的前端面为竖直断面,断面呈上下两端窄,中间宽的结构,节能异形体的径向周长从后端至前端逐渐增大;所述节能叶片安装在节能异形体的后端;该节能装置安装在螺旋桨的前方,螺旋桨固定在螺旋桨轴上,螺旋桨轴穿过节能异形体的中心轴孔,并与驱动电机连接。本实用新型通过对节能异形体的结构形状及流线型设计,以及节能叶片的合理布置,可有效改善后方螺旋桨的进流,调整船体与螺旋桨之间的相互作用,使得桨盘面左右两侧进流与螺旋桨配合最佳,从而提高推进效率,节能效果显著。 | ||
搜索关键词: | 异形体 节能 螺旋桨 节能装置 本实用新型 螺旋桨轴 船艇 叶片 流线型设计 节能效果 结构形状 驱动电机 上下两端 竖直断面 推进效率 叶片安装 中心设置 中心轴孔 逐渐增大 左右两侧 前端面 圆管状 盘面 轴孔 船体 连通 周长 穿过 配合 | ||
【主权项】:
1.一种船艇用桨前节能装置,其特征在于:包括节能异形体和节能叶片,所述节能异形体的中心设置有前后连通的轴孔,节能异形体的后端呈圆管状,节能异形体的前端面为竖直断面,断面呈上下两端窄,中间宽的结构,节能异形体的径向周长从后端至前端逐渐增大;所述节能叶片共设置3个,节能叶片安装在节能异形体的后端,且该3个节能叶片均处于节能异形体的同一侧,从上至下分别为第一节能叶片、第二节能叶片和第三节能叶片,第一节能叶片和第二节能叶片之间的夹角为35度,第二节能叶片和第三节能叶片之间的夹角为65度;该节能装置安装在螺旋桨的前方,螺旋桨固定在螺旋桨轴上,螺旋桨轴穿过节能异形体的中心轴孔,并与驱动电机连接。
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