[实用新型]刹车盘成型模具以及碳/碳化硅刹车盘成型模具有效
| 申请号： | 201821972593.8 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209408825U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 甄风磊;邱传波;李兆敏;张玉军;翟彦霞;刘欢;吴修政 | 申请（专利权）人： | 山东宝纳新材料有限公司 |
| 主分类号： | B28B7/00 | 分类号： | B28B7/00;B28B7/28 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 余剑琴 |
| 地址： | 271100 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种刹车盘成型模具以及碳/碳化硅刹车盘成型模具，涉及模具领域；刹车盘成型模具包括：相互配合使用的上模和下模，以及型芯；下模具有环形腔室，环形腔室的外环侧壁上排布有通孔，型芯可拆卸地穿设于通孔之中，且型芯的第一端部置于环形腔室的内部；此刹车盘成型过程简单、周期短，直接提升了刹车盘的成型效率；与此同时，型芯结构使刹车盘一次成型，缩减工序，提升了刹车盘的成型效率。本实用新型提供的碳/碳化硅刹车盘成型模具包括上述的刹车盘成型模具。本实用新型缓解现有技术中存在的碳/碳化硅刹车盘成型装置的成型周期长，工序复杂、繁琐，导致的碳/碳化硅刹车盘成型效率低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车盘 成型模具 碳化硅 本实用新型 成型效率 环形腔室 通孔 下模 成型过程 成型周期 成型装置 第一端部 模具领域 外环侧壁 一次成型 可拆卸 芯结构 穿设 排布 上模 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种刹车盘成型模具，其特征在于，包括：相互配合使用的上模(200)和下模(100)，以及型芯(120)；所述下模(100)具有环形腔室(160)，所述环形腔室(160)的外环侧壁上排布有通孔(111)，所述型芯(120)可拆卸的穿设于通孔(111)之中，且所述型芯(120)的第一端部(123)置于所述环形腔室(160)的内部。
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