[实用新型]车辆档位调整系统有效
| 申请号： | 201821962246.7 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209180349U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;张醒 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/12 | 分类号： | F16H61/12 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 根据本实用新型实施例的车辆档位调整系统包括：用车场景识别装置以及档位故障识别装置，用车场景识别装置用于识别车辆的用车场景，档位故障识别装置包括：档位控制器和整车控制器。根据本实用新型实施例的车辆档位调整系统，通过设置用车场景识别装置可以识别当前车辆所处的用车场景，判断出车辆是处于高速用车场景或低速用车场景或停车用车场景。通过设置档位故障识别装置，可以识别档位控制器是否故障，并且如果档位控制出现故障时，会根据用车场景识别装置所识别的用车场景，控制车辆是否保持当前档位或者强制N档，从而防止车辆因为档位控制器出现故障而发生事故，进而保证车辆的行驶安全。 | ||
| 搜索关键词： | 场景识别 场景 档位 故障识别装置 档位控制器 车辆档位 调整系统 本实用新型 整车控制器 档位控制 行驶安全 停车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车辆档位调整系统，其特征在于，包括：用车场景识别装置(4)，所述用车场景识别装置(4)用于识别车辆的用车场景，根据车速识别车辆处于高速用车场景或低速用车场景或停车用车场景；档位故障识别装置，所述档位故障识别装置包括：档位控制器(5)和整车控制器(1)，所述档位控制器(5)、所述用车场景识别装置(4)均与所述整车控制器(1)进行数据通讯，当所述整车控制器(1)检测到所述档位控制器(5)掉线或发送数据异常，则认为所述档位控制器(5)出现故障，当所述档位控制器(5)出现故障时，若车辆处于所述高速用车场景或所述低速用车场景，则所述整车控制器(1)控制车辆仍保持原档位，若车辆处于停车用车场景，则所述整车控制器(1)控制车辆自动置为N档。
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