[实用新型]一种用于LNG船主甲板道门洞的防护装置有效

专利信息
申请号: 201821782665.2 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN209535381U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 刘涛;冯朝伟;南京京;施志超 申请(专利权)人: 上海江南长兴造船有限责任公司
主分类号: B63B17/00 分类号: B63B17/00;B63B17/04
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 周涛
地址: 201913 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种用于LNG船主甲板道门洞的防护装置,该装置包括底部拦水扁铁、支撑架、顶部护栏、伞棚和防护帘,底部拦水扁铁包括外圈基台和内圈凸台,在外圈基台上设有与主甲板道门洞连接的螺栓孔,在内圈凸台上设有第一安装孔,支撑架的底端与第一安装孔之间相连、上端穿过顶部护栏上设置的第二安装孔相连,在伞棚的伞状骨架上设有通孔,通孔套入支撑架,伞棚的下端固定与主甲板道门洞螺栓连接,在底部拦水扁铁和顶部护栏的外圆周上均设有连接挂环在底部拦水扁铁和顶部护栏,在防护帘的上边缘和下边缘均设有挂钩,防护帘挂设在底部拦水扁铁和顶部护栏之间。本实用新型能有效避免船舶在建造期间因雨水及异物通过道门洞进入舱室。
搜索关键词: 门洞 扁铁 护栏 安装孔 防护帘 支撑架 伞棚 本实用新型 防护装置 主甲板 通孔 甲板 螺栓连接 伞状骨架 舱室 螺栓孔 上边缘 外圆周 下边缘 上端 异物 底端 挂环 基台 内圈 套入 凸台 下端 雨水 穿过 船舶 挂钩 建造
【主权项】:
1.一种用于LNG船主甲板道门洞的防护装置,其特征在于,该装置包括底部拦水扁铁(1)、支撑架(2)、顶部护栏(3)、伞棚(4)和防护帘(5),所述底部拦水扁铁(1)包括外圈基台(11)和内圈凸台(12),在所述外圈基台(11)上设有与主甲板道门洞连接的螺栓孔(13),在所述内圈凸台(12)上设有第一安装孔(14),所述支撑架(2)的底端与第一安装孔(14)之间相连、上端穿过顶部护栏(3)上设置的第二安装孔(31)相连,在所述伞棚(4)的伞状骨架(41)上设有通孔(42),所述通孔(42)与第二安装孔(31)一一对应设置,所述通孔(42)套入支撑架(2),伞棚(4)的下端固定与主甲板道门洞螺栓连接,在所述底部拦水扁铁(1)和顶部护栏(3)的外圆周上均设有连接挂环(6)在底部拦水扁铁(1)和顶部护栏(3),在所述防护帘(5)的上边缘和下边缘均设有挂钩(7),所述防护帘(5)通过挂钩(7)与连接挂环(6)配合挂设在底部拦水扁铁(1)和顶部护栏(3)之间。
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  • 徐月琴 - 天聚地合(苏州)数据股份有限公司
  • 2018-11-21 - 2019-10-08 - B63B17/00
  • 本实用新型公开了一种用于上浮式数据记录仪的脱离装置,数据记录仪安置在弹出板上;静水释放器杆上固定有限位支撑板;限位支撑板的下端面左右两端分别成型有圆柱状的限位柱;数据记录仪的右端设置有数据线束;弹出板的上端面右端设置有中心线束;箱体的右侧壁上设置有传输线束;中心插头插设在数据插座并且通过左侧的限位柱自上而下穿过数据插孔、左插槽对中心插头和数据插座进行连接;传输插头插设到中心插座并且右侧的限位柱自上而下穿过中心插孔、右插槽对传输插头和中心插座进行连接。本实用新型可随着静水释放器杆的脱离,数据线束、中心线束和传输线束三者分离,这样上浮数据记录仪快速脱离,结构简单,脱离过程快速有效。
  • 一种鱼探仪探头固定架装置-201920053205.4
  • 金瑶;陶江平;曹恒源;朱其广 - 水利部中国科学院水工程生态研究所
  • 2019-01-11 - 2019-10-08 - B63B17/00
  • 本实用新型公开了一种鱼探仪探头固定架装置,包括底托圆盘,所述底托圆盘中心固定安装有第一垂直固定杆,所述第一垂直固定杆上部设置有横向固定结构,所述横向固定结构由第二垂直固定杆、横向固定杆、第一横向斜撑杆和第二横向斜撑杆依次焊接为一个整体架设在船舶甲板上,所述第一垂直固定杆通过立管管夹与所述第二垂直固定杆相连,所述横向固定杆水平焊接在所述第二垂直固定杆中部,所述第一横向斜撑杆和第二横向斜撑杆对称焊接在所述横向固定杆的两侧,所述横向固定杆的头端焊接有第四立管管夹。本实用新型不需另外选择焊接位置,避免了破坏甲板布置,利用固定杆结构保证工作中鱼探仪探头的位置和方向,确保了数据采集过程的可靠。
  • 声呐单轴稳定装置-201910618429.X
  • 侯明波 - 苏州博艇智能科技有限公司
  • 2019-07-10 - 2019-10-01 - B63B17/00
  • 本发明公开了一种声呐单轴稳定装置,包括防水壳、摆臂、连杆、摇杆、电机、减速机、转轴、姿态传感器、总控制器。所述防水壳、摆臂、连杆、摇杆组成铰链四杆机构。所述电机和减速机置于防水壳内部,电机驱动减速机、转轴旋转并传递扭矩。所述摆臂与所述转轴的外伸部分固定连接,所述摇杆与防水壳通过铰轴铰接。所述连杆连接摆臂和摇杆,其两端分别与摆臂、摇杆铰接。所述声呐与摇杆固定连接。所述姿态传感器实时检测声呐的姿态,总控制器接收姿态传感器的姿态信号,并实时控制电机旋转,电机驱动摆臂摆动,摆臂通过连杆牵引摇杆摆动,声呐跟随摇杆一起摆动,可以使声呐保持单轴稳定。本发明具有结构简单、紧凑、精度较高的优点。
  • 一种江海直达船机舱座椅减震装置-201810376855.2
  • 孔祥韶;王旭阳;徐敬博;吴卫国 - 武汉理工大学
  • 2018-04-25 - 2019-10-01 - B63B17/00
  • 本发明涉及船舶减震器技术领域,具体指一种江海直达船机舱座椅减震装置;包括船体的船壳板和舱底板,所述船壳板与舱底板之间设有若干活动支架,若干活动支架等距间隔地排布成多个列单元,活动支架的上端与舱底板之间连接有弹性势能复位器,活动支架上设有重力势能复位器;所述列单元中相邻的两个活动支架之间设有随动阻尼器,随动阻尼器上的两端均设有阻尼杆,两个阻尼杆的外端分别与相邻的活动支架配合连接;本发明结构合理,通过活动支架作为舱底板的支撑结构以承受主机震动,在随动阻尼器、弹性势能复位器以及重力吊块的作用下,将震动逐级分解和消弭,降低舱底板对震动的动力响应,从而有效降低舱底板随震的动作幅度,提高舱内舒适性。
  • 助稳装置-201811587135.7
  • 边辉;刘灿;王冬华;张纯;雷云飞 - 燕山大学
  • 2018-12-25 - 2019-10-01 - B63B17/00
  • 本发明公开一种助稳装置,其包括腰部固定架、支撑腿和底板组件。腰部固定架的左侧、右侧以及后面分别设有连接法兰,支撑腿两端设有虎克铰,连接法兰与上虎克铰固连,解锁装置固定在底板支撑连接架中间,锚固板和底板支撑连接架以及解锁装置通过转动副连接,中心连接块通过转动副与底板支撑连接架连接,底板支撑连接架成T字分布在中心连接块左右两侧以及后方,伸缩套与伸缩杆同轴布置,伸缩套与伸缩杆只能移动不能转动,移动制动器限制伸缩套与伸缩杆移动。本发明助稳装置可以折叠,具有前后、左右、上下以及扭转的功能,可以实现多位置、多角度变化以满足各种位置要求,并在各个位置都具有自锁功能,使用者在任意位置可以维持该状态下稳定姿态。
  • 一种低功耗农用无人船与基岸无线通讯设备-201822235589.X
  • 刘羽飞;方慧;刘飞;何勇 - 浙江大学;西北农林科技大学
  • 2018-12-28 - 2019-10-01 - B63B17/00
  • 本实用新型公开一种低功耗农用无人船与基岸无线通讯设备,包括通过无线连接的基岸子系统和船载子系统;所述的船载子系统包括:确定无人船实时位置的定位器;检测无人船航向信息的航向传感器;检测无人船航行速度的航速检测器;整合所述定位器、航向传感器和航速检测器采集的航行数据的中央处理器;以及与所述中央处理器连接并向所述基岸子系统发送航行数据的第一无线传输模块;所述的基岸子系统包括:与所述第一无线传输模块进行无线通讯的第二无线传输模块;以及与所述第二无线传输模块连接用于监控所述无人船的移动终端。本实用新型实现无人船的远程指令控制和田间工作状态的实时监测,满足田间无人船与基岸上控制台的双向稳定通信要求。
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