[实用新型]高压配电盒及电动汽车有效
申请号: | 201821471903.8 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN208931140U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 王英舜;姜辛;卢磊;李延涛 | 申请(专利权)人: | 上海元城汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B60L50/60 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 苏胜 |
地址: | 201800 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种高压配电盒及电动汽车,涉及电动汽车技术领域。该高压配电盒包括:壳体和上盖,壳体与上盖可拆卸连接,壳体呈凹槽状,壳体底部设有快插连接器,快插连接器用于连接动力电池包,壳体的侧面穿设有快插连接组件,快插连接组件用于连接高压用电器,壳体内设置有继电器,继电器分别与快插连接器和快插连接组件电连接,上盖内嵌有导电排和电路检测装置,导电排与电路检测装置加工成一体化,导电排与继电器电连接,电路检测装置用于检测电路中总电压和总电流。实现了将动力电池包内部高压电器件剥离出来,高压配电盒与动力电池包通过快插连接器连接,提高了动力电池包的能量密度,同时还提高了高压配电盒的安全性跟可靠性。 | ||
搜索关键词: | 高压配电盒 壳体 动力电池包 快插连接器 继电器 电路检测装置 连接组件 导电排 上盖 电动汽车 电连接 电动汽车技术 本实用新型 可拆卸连接 高压电 检测电路 凹槽状 用电器 总电流 总电压 内嵌 剥离 体内 一体化 侧面 加工 | ||
【主权项】:
1.一种高压配电盒,其特征在于,包括:壳体和上盖,所述壳体与所述上盖可拆卸连接;所述壳体呈凹槽状,所述壳体底部设有快插连接器,所述快插连接器用于连接动力电池包;所述壳体的侧面穿设有快插连接组件,所述快插连接组件用于连接高压用电器;所述壳体内设置有继电器,所述继电器分别与所述快插连接器和所述快插连接组件电连接;所述上盖内嵌有导电排和电路检测装置,所述导电排与所述电路检测装置加工成一体化,所述导电排与所述继电器电连接,所述电路检测装置用于检测电路中总电压和总电流。
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