[实用新型]一种乘用车座椅及采用其的乘用车有效
申请号: | 201821449803.5 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208842269U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 顾蔚新;车佳妮 | 申请(专利权)人: | 宁波均胜汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427;B60N2/68 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张一军;张效荣 |
地址: | 315103 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种乘用车座椅及采用其的乘用车,涉及乘用车座椅技术领域。该乘用车座椅的一具体实施方式包括:座椅坐垫的骨架、顶起装置和连杆装置;其中,座椅坐垫的骨架包括:可转动地设置的骨架前板和骨架后板;连杆装置设置在骨架前板的下方,且与顶起装置抵接,以在顶起装置的驱动下顶起骨架前板。该实施方式能够在发生正面碰撞时,短时间内有效地防止乘员的腰部惯性移动量过大,提高乘员的约束保护作用。 | ||
搜索关键词: | 乘用车 顶起装置 前板 座椅 连杆装置 座椅坐垫 座椅技术领域 本实用新型 惯性移动 正面碰撞 可转动 有效地 抵接 后板 腰部 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种乘用车座椅,其特征在于,包括:座椅坐垫的骨架(10)、顶起装置(20)和连杆装置(30);其中,座椅坐垫的骨架(10)包括:可转动的骨架前板(11)和骨架后板(12);连杆装置(30)设置在骨架前板(11)的下方,且与顶起装置(20)抵接,以在顶起装置(20)的驱动下顶起骨架前板(11);其中,连杆装置(30)包括:支架(31)、支杆(32)和翘杆(33);支架(31)设置在骨架前板(11)的下方,支杆(32)的一端与支架(31)连接,翘杆(33)可转动地设置在支杆(32)的另一端;翘杆(33)的一端与骨架前板(11)的下方抵接,另一端与顶起装置(20)抵接,以在顶起装置(20)的驱动下绕其与支杆(32)的连接处转动。
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