[实用新型]一种变速箱温度调节系统及拖拉机有效
申请号: | 201821344349.7 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN208982640U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 李庆 | 申请(专利权)人: | 中联重机股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人: | 应志超 |
地址: | 241080 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及变速箱温度调节系统及拖拉机。温度调节系统包括液压系统和依次通过管道连接的变速箱、热交换器和散热器,散热器和变速箱之间通过变速箱第一进油管连接;热交换器和散热器之间的管道上设有控制阀,变速箱第二进油管的一端通过控制阀与热交换器和散热器之间的管道连接,另一端与变速箱连接;当控制阀控制变速箱油液经散热器和变速箱第一进油管进入变速箱时形成第一循环回路;当控制阀控制变速箱油液经变速箱第二进油管进入变速箱时形成第二循环回路;液压系统与热交换器连接,使液压系统油液经热交换器循环流回液压系统,并在热交换器内与变速箱油液发生热交换。本实用新型中的温度调节系统能大大缩短冷启动时间、冷却效果好。 | ||
搜索关键词: | 变速箱 热交换器 散热器 温度调节系统 进油管 变速箱油 液压系统 本实用新型 控制阀控制 管道连接 循环回路 控制阀 热交换 液压系统油液 冷却效果 冷启动 循环流 | ||
【主权项】:
1.一种变速箱温度调节系统,其特征在于:包括变速箱、热交换器、散热器和液压系统;其中:所述变速箱、热交换器和散热器之间通过管道依次连接,所述散热器和所述变速箱之间通过变速箱第一进油管连接;所述热交换器和所述散热器之间的管道上设有控制阀,变速箱第二进油管的一端通过所述控制阀与所述热交换器和所述散热器之间的管道连接,另一端与所述变速箱连接;当所述控制阀控制变速箱油液经所述散热器和变速箱第一进油管进入所述变速箱时形成的回路为第一循环回路;当所述控制阀控制变速箱油液经所述变速箱第二进油管进入所述变速箱时形成的回路为第二循环回路;所述液压系统与所述热交换器连接,使液压系统油液经所述热交换器循环流回所述液压系统,并在所述热交换器内与所述变速箱油液发生热交换。
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