[实用新型]用于悬挂式单轨交通的轨道梁有效

专利信息
申请号: 201821330877.7 申请日: 2018-08-17
公开(公告)号: CN208899256U 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 盛宝安;陈灵;张坤;王朋;张颖晖;周亮;柳文强;王创 申请(专利权)人: 中铁高新工业股份有限公司;中铁工程机械研究设计院有限公司
主分类号: E01B25/24 分类号: E01B25/24;E01B25/10
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 李振文
地址: 610093 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种用于悬挂式单轨交通的轨道梁,包含至少一梁节段,所述梁节段由梁柱连接部件、上盖板、连接法兰板、腹板、稳定轮走行板、导向轮走行板、走行轮走行板和底板拼焊而成,所述上盖板、腹板和底板构成了节段本体,所述腹板为两块且上端分别焊接于上盖板的下表面两侧,各腹板的下端分别焊接有底板,两底板之间形成节段本体的下端开口;各腹板内侧对应设有稳定轮走行板和导向轮走行板,各底板对应设有走行轮走行板;由此,本实用新型降低了轨道梁非走行面制造难度,提高了生产效率,同时列车运行的平稳性也得到了保证,采用拼接方式,解决了运输轨道梁超长的问题,同时也降低了运输成本。
搜索关键词: 走行板 底板 腹板 节段 轨道梁 上盖板 单轨交通 导向轮 稳定轮 悬挂式 走行轮 焊接 本实用新型 连接法兰板 连接部件 列车运行 拼接方式 生产效率 下端开口 运输成本 运输轨道 平稳性 下表面 走行面 上端 梁柱 拼焊 下端 制造 保证
【主权项】:
1.一种用于悬挂式单轨交通的轨道梁,包含至少一梁节段,其特征在于:所述梁节段由梁柱连接部件、上盖板、连接法兰板、腹板、稳定轮走行板、导向轮走行板、走行轮走行板和底板组成,所述上盖板、腹板和底板构成了节段本体,所述腹板为两块且上端分别连接于上盖板的下表面两侧,各腹板的下端分别连接有向内延伸的底板,两底板之间形成节段本体的下端开口;各腹板的上部内侧对应设有稳定轮走行板,各腹板的下部内侧对应设有导向轮走行板,各底板的上表面对应设有走行轮走行板从而分别为悬挂式轨道交通车辆转向架的稳定轮、导向轮和走行轮提供走行面。
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