[实用新型]一种用于大型升船机的充泄水及补水系统有效
申请号: | 201821289544.4 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208857807U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 李新宇;莫小丽 | 申请(专利权)人: | 中国长江三峡集团有限公司 |
主分类号: | E02C1/06 | 分类号: | E02C1/06 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 李登桥 |
地址: | 100038 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于大型升船机的充泄水及补水系统,它包括用于通航的上闸首,在上闸首上设置有上闸首航槽,在上闸首航槽的两侧对称布置安装有第一竖直管路,在两条第一竖直管路的中上部位置通过水平管路相连通;两条所述第一竖直管路和水平管路共同构成H型管路;两条所述第一竖直管路上并沿着上闸首航槽的高度方向布置有上阀门组和下阀门组;在水平管路和上闸首航槽之间的连通管上安装有水泵;在船厢的上、下游左右两侧对称布置有相同结构的船厢管路结构。其主要解决如下问题:现有的充泄水系统效率较低,且其只能在船厢对接时给船厢补水,不能在任意高度给船厢补水。 | ||
搜索关键词: | 船厢 竖直管路 水平管路 补水系统 对称布置 升船机 补水 泄水 闸首 本实用新型 管路结构 上部位置 上阀门组 泄水系统 左右两侧 连通管 竖直管 下阀门 水泵 通航 | ||
【主权项】:
1.一种用于大型升船机的充泄水及补水系统,其特征在于:它包括用于通航的上闸首(2),在上闸首(2)上设置有上闸首航槽(1),在上闸首航槽(1)的两侧对称布置安装有第一竖直管路(6),在两条第一竖直管路(6)的中上部位置通过水平管路(8)相连通;两条所述第一竖直管路(6)和水平管路(8)共同构成H型管路;两条所述第一竖直管路(6)上并沿着上闸首航槽(1)的高度方向布置有上阀门组和下阀门组;在水平管路(8)和上闸首航槽(1)之间的连通管上安装有水泵(7);在船厢的上、下游左右两侧对称布置有相同结构的船厢管路结构。
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- 2013-05-13 - 2013-12-04 - E02C1/06
- 本实用新型公开了一种垂直升船机的充泄水装置,它由位于承船厢底部的单向水泵、连通承船厢和单向水泵出水端的一号水管、连通单向水泵进水端和水闸间隙的二号水管以及连通一号水管与二号水管的三号水管组成。本实用新型的有益效果是:利用落差实现承船厢向间隙中充水,使承船厢水面与间隙水面齐平,降低了工作噪音,同时只使用一套设备,减少了生产成本,使用时更加节能,并具有布置合理、使用方便的特点。
- 一种并列双线巨型船闸输水系统省水布置结构-201320242247.5
- 宣国祥;胡亚安;刘本芹;韦德鉴;宁武;潘赞文;陆宏健 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2013-05-07 - 2013-10-30 - E02C1/06
- 本实用新型提供一种并列双线巨型船闸输水系统省水布置结构,属于通航建筑物水力学和船闸输水系统水力学技术领域。包括两座并列布置的船闸,所述船闸的闸室底部均设置纵向输水廊道,所述纵向输水廊道的上、下游分别设置进水口和出水口与上、下游引航道相通,两座闸室的纵向输水廊道中部通过两根横向连通廊道相连接,在所述横向连通廊道上均设置有阀门控制两个纵向输水廊之间的通断;所述纵向输水廊道的两侧均设置多个横向输水支孔与船闸的闸室相通,并在所述横向输水支孔外侧沿闸室长度方向至少设置一道挡槛。本实用新型具有节省船闸运行耗水量、降低每级工作水头从而改善输水阀门运行条件、改善闸室及引航道水流条件、便于施工等显著优点。
- 防止船舶进出特殊限制性航道时下沉触底的方法-201310185855.1
- 胡亚安;李中华;郭超 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2013-05-17 - 2013-10-02 - E02C1/06
- 本发明涉及一种防止船舶进出特殊限制性航道时下沉触底的方法,包括以下步骤:㈠根据公式⑴计算船舶进出特殊限制性航道的最大下沉量;㈡、根据计算出的船舶进出特殊限制性航道时最大下沉量确定特殊限制性航道的设计水深;㈢、将特殊限制性航道加入水,使航道内水深度达到步骤㈡中所提到的设计水深的深度,船舶在一定船速V条件下多次进出特殊限制性航道,检验船舶在进出航道的过程中是否下沉触底。本发明的有益效果是通过测量船舶进出航道的水动力学参数和航道物理参数,快速精确地计算得到船舶进出特殊限制性航道时的最大下沉量,能够真实反映出船舶进出航道的最大下沉量,进而通过最大下沉量确定航道的设计水深。
- 一种垂直升船机的可逆充泄水装置-201310175014.2
- 严沾谋;谭守林;陈寅其;王勇;李月彬;徐祎;杨清华;陈祖文 - 中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院
- 2013-05-13 - 2013-09-04 - E02C1/06
- 本发明公开了一种垂直升船机的可逆充泄水装置,它由位于承船厢底部的双向可逆水泵、连通承船厢和双向可逆水泵出水端的一号水管以及连通单向水泵进水端和水闸间隙的二号水管组成,所述的一号水管上设置有一号阀门,二号水管上设置有二号阀门。本发明的有益效果是:利用双向可逆水泵实现了承船厢与间隙的冲水和泄水,使承船厢水面与间隙水面齐平,降低了工作噪音,同时只使用一套设备,减少了生产成本,使用时更加节能,并具有布置合理、使用方便的特点。
- 一种垂直升船机的充泄水装置-201310175044.3
- 严沾谋;谭守林;陈寅其;王勇;李月彬;徐祎;杨清华;陈祖文 - 中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院
- 2013-05-13 - 2013-09-04 - E02C1/06
- 本发明公开了一种垂直升船机的充泄水装置,它由位于承船厢底部的单向水泵、连通承船厢和单向水泵出水端的一号水管、连通单向水泵进水端和水闸间隙的二号水管以及连通一号水管与二号水管的三号水管组成。本发明的有益效果是:利用落差实现承船厢向间隙中充水,使承船厢水面与间隙水面齐平,降低了工作噪音,同时只使用一套设备,减少了生产成本,使用时更加节能,并具有布置合理、使用方便的特点。
- 并列双线巨型船闸输水系统的省水布置结构及其输水方法-201310164926.X
- 宣国祥;胡亚安;刘本芹;韦德鉴;宁武;潘赞文;陆宏健 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2013-05-07 - 2013-08-14 - E02C1/06
- 本发明提供一种并列双线巨型船闸输水系统的省水布置结构及其输水方法,属于通航建筑物水力学和船闸输水系统水力学技术领域。包括两座并列布置的船闸,所述船闸的闸室底部均设置纵向输水廊道,所述纵向输水廊道的上、下游分别设置进水口和出水口与上、下游引航道相通,两座闸室的纵向输水廊道中部通过两根横向连通廊道相连接,在所述横向连通廊道上均设置有阀门控制两个纵向输水廊之间的通断;所述纵向输水廊道的两侧均设置多个横向输水支孔与船闸的闸室相通,并在所述横向输水支孔外侧沿闸室长度方向至少设置一道挡槛。本发明具有节省船闸运行耗水量、降低每级工作水头从而改善输水阀门运行条件、改善闸室及引航道水流条件、便于施工等显著优点。
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