[实用新型]一种前轮罩加强管总成有效
申请号: | 201821217966.0 | 申请日: | 2018-07-30 |
公开(公告)号: | CN208842492U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 雷彪;朱红霞;熊建华 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车领域,具体涉及一种前轮罩加强管总成,其特征在于,其包括加强管和第一连接板,所述第一连接板设置于所述加强管一端,所述第一连接板与所述加强管固定连接,所述加强管一端与汽车前防撞梁连接板焊接,所述加强管中部与汽车前轮罩形成焊接,所述第一连接板远离加强管一端与汽车A柱焊接,本实用新型的目的在于提供一种能够将汽车前防撞梁受到的冲击力分散到汽车A柱和车架后段,且能对汽车前轮罩起加强作用降低前轮罩制造成本的前轮罩加强管总。 | ||
搜索关键词: | 加强管 连接板 前轮罩 焊接 汽车前轮 前防撞梁 汽车A柱 本实用新型 冲击力分散 车架后段 加强作用 汽车领域 制造成本 总成本 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种前轮罩加强管总成,其特征在于,其包括加强管(1)和第一连接板(2),所述第一连接板(2)设置于所述加强管(1)一端,所述第一连接板(2)与所述加强管(1)固定连接,所述加强管(1)一端与汽车前防撞梁连接板焊接,所述加强管(1)中部与汽车前轮罩形成焊接,所述第一连接板(2)远离加强管(1)一端与汽车A柱焊接。
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