[实用新型]汽车防撞梁结构有效

专利信息
申请号: 201820826708.6 申请日: 2018-05-30
公开(公告)号: CN208813304U 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 石立霞;秦可新;孙印飞;于硕;訾玉齐;原强;田秀梅;杨东胜;闫红光 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B62D21/15 分类号: B62D21/15;B60R19/18
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 雷莹
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供了一种汽车防撞梁结构,其包括防撞梁本体,以及可拆卸的设置于所述防撞梁本体外端面上的溃缩板,且所述溃缩板沿所述防撞梁本体的长度方向延伸布置。本实用新型所述的汽车防撞梁结构通过在防撞梁本体的前方设置溃缩板,可由溃缩板的易变形性,使得防撞梁整体形成双吸能结构,从而可改善防撞梁在碰撞时的吸能效果。而通过前方溃缩板的设置,在汽车发生低速碰撞时,溃缩板变形吸收碰撞能量,防撞梁本体未变形,由此在维修时仅更换溃缩板即可,进而能够降低防撞梁的维修成本。
搜索关键词: 防撞梁 溃缩 汽车防撞 梁结构 本实用新型 长度方向延伸 可拆卸的 维修成本 吸能结构 吸收碰撞 易变形性 整体形成 板变形 板沿 外端 吸能 变形 维修 汽车
【主权项】:
1.一种汽车防撞梁结构,其特征在于:包括防撞梁本体(1),以及可拆卸的设置于所述防撞梁本体(1)外端面上的溃缩板(2),且所述溃缩板(2)沿所述防撞梁本体(1)的长度方向延伸布置。
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